[XCAR 原创 资讯]
江淮微型车悦悦已经多次在车展上亮相,而在北京车展上展出了最终量产版车型。本应该这款江淮旗下新车将在8月份上市,但是近日获悉它的上市日期被推迟了,将定于今年12月份广州车展期间正式上市,预计售价3-4万元,其对手主要为比亚迪FO以及新奥拓等A0级车型。
根据公布的资料来看, A0级小车悦悦车身尺寸分别是:3535*1640*1475mm(长*宽*高),轴距达到了较为领先的2390mm(QQ3、F0、乐驰为2340mm,奥拓为2360mm)。这也说明,这款小车在空间上将会有一定优势,此外这款车型的最小离地间隙为150mm,通过性上还是不错的。
总长*总宽*总高(mm) | 3535*1640*1475 |
前/后轮距(mm) | 1415/1400 |
轴距(mm) | 2390 |
最小离地间隙(mm) | ≥150 |
排量(cc) | 0.999 |
最大功率(Kw/rpm) | 50/6000 50/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 95/4000 95/4000 |
最高车速(Km/h) | ≥150 |
变速器 | AT/5MT |
燃油排放 | 国Ⅳ |
前悬架 | 麦弗逊式螺旋独立悬架 |
后悬架 | 扭力梁式半独立悬架 |
制动形式 | 前后盘式 |
制动回路 | 真空助力式双回路液压制动系统 |
百公里油耗(L) | <4.2 |
轮胎 | 195/45 R16 |
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在动力上,江淮悦悦将搭载技术成熟的1.0L 发动机,最大功率为50/6000 Kw/rpm,最大扭矩95/4000 Nm/rpm,百公里理论油耗为4升。在变速箱方面,将分别搭载5MT和AT。
江淮悦悦的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬架为扭力梁式,刹车为前后盘式,整体设计还是中规中矩的。
编辑点评:江淮悦悦的推出,无论从车身尺寸和轴距的长度,都在现有的A0级车型有一定优势,势必会对其他A0级车型带来不小的冲击。
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