[XCAR 资讯 原创]
9月3日,帝豪EC7 CVT车型在华东区域正式首发上市,包括帝豪EC718(三厢)和帝豪EC-RV(两厢)的8款1.8L排量车型,其中帝豪EC718 CVT四款车型售价区间9.28-10.98万元,帝豪EC7-RV CVT四款车型售价8.98-10.58万元,具体车型售价见下表:
车型 | 价格(万元) |
帝豪EC718 精英型 | 9.28 |
帝豪EC718 天窗型 | 9.68 |
帝豪EC718 豪华型 | 10.18 |
帝豪EC718 尊贵型 | 10.98 |
帝豪EC7-RV 精英型 | 8.98 |
帝豪EC7-RV 天窗型 | 9.38 |
帝豪EC7-RV 豪华型 | 9.88 |
帝豪EC7-RV 尊贵型 | 10.58 |
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帝豪EC718采用吉利自主研发的1.8L JL4G18发动机,凭借CVVT连续可变气门正时技术,其最大功率102KW/6000rpm,与这款发动机匹配的是5挡手动变速箱,而CVT变速箱也将首先匹配这款发动机,并且CVT变速箱将加入模拟的6挡手动模式,增加驾驶乐趣。
帝豪EC7(点击查看大图)
据悉,新车型上所搭载的CVT变速器来自比利时Punch(邦奇)公司,从变速箱部分的设计来看,其对应了传统的变速箱台造型,加入了模拟的6挡手动变速挡。在动力方面EC718 CVT同样对应了国产的4G18发动机,提供CVVT连续可变气门正时技术支持,最大输出功率达到102kW(140马力),峰值扭矩高达172Nm。
帝豪EC7手动挡内饰
之前媒体曝光的帝豪EC7 CVT版内饰
在配置方面,CVT版的帝豪EC7将提供2种不同的选择,分别对应手动挡的豪华型和旗舰型,在价格上将比手动挡稍贵。从之前曝光的谍照来看,CVT版帝豪EC7在外观上和内饰配色方面均没有什么变化。车身尺寸同样是4635mm的车长、1789mm的车宽以及2650mm的轴距。
编辑点评:CVT版帝豪EC7的上市弥补了之前帝豪EC7只有手动挡车型的尴尬局面。
1. 8.98万元起 帝豪EC7 CVT车型正式上市
前言:又是海南三亚!近两个月以来,有很多厂家选择在此大张旗鼓的举办媒体试驾会,不难发现,选择在海南试驾的都是各大厂家旗下的重要车型,比如东风雪铁龙C5、宝马5系GT,还有即将跟大家见面的别克英朗。而帝豪将EC7-RV的试驾会也选在三亚,无形当中证明了这款车型对于吉利帝豪的重要程度。
说起帝豪EC7-RV,不得不提起三厢版的帝豪EC7,这是吉利汽车品牌转型后的首款挂有帝豪车标的产品,从今年下半年上市以来,帝豪EC7的销量已经破万,完全证明了这款产品已经被广大消费者所接受,无论是设计精美的外观内饰,还是出色的性价比,在自主品牌愈发强大的今天,谁都不敢小看了帝豪EC7。
在广州车展上,帝豪趁势推出了两厢版的EC7-RV,并且公布定价为7.58-9.28万元,虽然算不上是重磅炸弹,但也绝对能引起人们的注意。因为在这个价格区间,消费者们可以买到的只是合资品牌的小型车,而帝豪EC7-RV的车身尺寸(4397mm×1789mm×1470mm)绝对可以跨入紧凑级车型行列,与骐达、福克斯等当红车型相比丝毫不弱,2650mm的轴距还拥有一定优势。
不仅仅是硬性参数,帝豪EC7-RV在造型方面也非常值得表扬。与三厢版一脉相承的前脸造型稳重大方,虽然并不很前卫,但由大灯和蜂窝式中网带出的一丝活泼感,令帝豪家族式脸谱充满活力。
2. 值得多看一眼 爱卡试驾吉利帝豪EC7-RV
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