[XCAR 资讯 原创]
于八十年代从Civic车系衍生而来的CRX,到了2010年终于有了继承者,也就是饱受关注的CR-Z,虽然排气量和第一代CRX同为1.5L,但在采用Hybrid油电混合动力与诸多新科技后,让CR-Z不仅能同时提供驾驶乐趣,同时也保证了高经济环保性。近日这款车型正式在美国市场上市,包括运输费用在内,售价为19,950美元。相比此前日本的售价,可谓相当优惠了。
本田CR-Z混合动力运动车
在外观上,CR-Z重新设计了发动机罩和前大灯,整车在线条上显得非常锐利,突出的腰线和很有攻击性的大灯也是运动型车再外观设计上的一种趋势。同时整车的内饰也在概念车的基础上做出了一些调整,在保证现代感的同时也做得更加时尚。
该车的长/宽/高分别为4080/1740mm/1395mm,车身共有7种颜色可供选择,以满足更多数消费者的需求。
本田CR-Z采用时下非常流行的掀背式设计,是一款定位紧凑运动的全新混合动力车型,采用本田1.5L四缸发动机,搭配本田独有的Motor Assit混合动力技术。总体而言,CR- Z的内部看起来类似本田Insight。
本田CR-Z搭载的这款1.5L发动机,配备本田IMA辅助混合动力系统。发动机的最大输出功率84千瓦(114马力)/6000rpm,峰值扭矩145Nm/4800rpm;电动机最大输出功率10千瓦(14马力),峰值扭矩78Nm/1000rpm。
整车在动力方面,动力通过一款6速手动变速器或一款CVT传递到前轴,0-100公里/小时加速时间为9.7秒。这款车的概念车型最早在2007年的东京车展上首次亮相,目前已经陆续在全球开始销售。
点评:本田CR-Z此前已经在北京车展正式亮相,看来本田也有意将这款车型带到中国,随着在全球市场的陆续上市,进入中国的时间相信不会太迟。
1. 本田CR-Z两版本日本正式上市
延伸阅读:本田混合动力概念车CR-Z亮相东京车展
本田CR-Z概念车拥有很多优点,潜能无限。小巧,轻量,搭载混合动力系统,它是一辆力图在性能和环保上达到最佳平衡点的车。
虽然第一批的官方照片曾让我们感到非常的激动,但是现场来看,个人认为它并没有想象当中的漂亮,不管怎么说它是未来小型汽车的典范,是一款很有实际意义的概念车。
2. 本田混合动力概念车CR-Z亮相东京车展
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