本届北京车展上江淮首发新车阵容中只有一款车型,那就是瑞风和畅,至于VISION远景VI概念车只是一台单纯的概念车,无法纳入首发新车阵容的行列。
可能有人会误将207期目录中的江淮大型商务车型当成瑞风和畅,实际上两者之间最大的关联性就是造型风格上的近似,粗看很接近,细品之下就能发现区别,首先和畅高顶版本如下图所示,与大型商务车的区别非常大,另外最显著的区别就是A柱开始一直延伸至前大灯的双色调设计,此外因为车身高度的不同,和畅的侧窗更为靠下,同时为保持商务用车的通透采光感,整个侧窗面积明显增大。
当然另一个最大的区别就是看后轮,和畅是典型的MPV式单边轮设计,而下图中的大型商务车则是双轮设计。以便提升承载能力。
底盘方面是否接近不太好说,毕竟没有相关资料的支持,不过大型商务车型的尺寸为5945 × 2098 × 2675mm,轴距3570mm,而和畅光看宽度就少了258mm,再加上底盘最小离地间隙明显小于前者,通用化的可能性很小。
另外请注意一下最初曝光的和畅谍照是平顶版车型,而车展和目录最先出现的都是高顶版本,这也就意味着和畅最少推出两款车型,而平顶版的轴距可能在2.8米左右,同时未来不排除推出更多变形车型的可能性。
动力方面采用江淮自主生产的2.0TCI汽油发动机,整机开发是由奥地利AVL公司协助完成,动力性能不用担心,推动2.1吨的车体重量可以应对日常使用。
瑞风和畅的全新称谓实际上就已暴露江淮的真实意图,目前在销的瑞风系列将主打中低端市场,而和畅将会进军中高端市场,上下实现无缝衔接,至于定价区域,可能徘徊在18万左右,当然这只是推测,真实定价还要最终看其上市后的官方定价。
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