[XCAR 资讯 原创]
近日，奇瑞旗下的新品牌奇瑞旗云1即将上市，但具体价格配置还没有公布。虽然该车上市的消息并未得到官方证实，不过从新车到店来看，旗云1距离上市也已经不远了
奇瑞旗云
奇瑞旗云相信大家都比较熟悉，作为奇瑞汽车的主打产品已有7个年头，从“旗云--珠穆朗玛峰风向标”这个命名就可以看出奇瑞对旗云赋予重任，希望成为攻击合资品牌“老三样”的利器。奇瑞旗云自03年上市以来靠着省油、大空间、高性价比得到了消费者的认可。
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动力总成参数
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1.0L MT
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1.3L MT
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1.3L AMT
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发动机型号
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SQR472FB
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ACTECO-SQR473F
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ACTECO-SQR473F
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最大功率
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50/6000
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62/5750
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62/5750
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最大扭矩
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93/3500-4000
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122/3800-4500
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122/3800-4500
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最高车速
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130
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160
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160
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压缩比
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9.5
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9.5
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10.8
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变速箱形式
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五速手动变速箱
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五速手动变速箱
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AMT变速箱
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60Km等速油耗（L/100Km）
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4.3
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4.6
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4.5
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悬架形式
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前麦弗逊独立悬架/后纵向拖曳臂式非独立悬架
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前麦弗逊独立悬架/后纵向拖曳臂式非独立悬架
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前麦弗逊独立悬架/后纵向拖曳臂式非独立悬架
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制动系统
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前盘后鼓式制动系统
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前盘后鼓式制动系统
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前盘后鼓式制动系统
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爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
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旗云1的外观要比它的前辈旗云设计的动感且赋有层次感，前进气格栅和保险杠的分割使前脸层次感明显，配以虎目式造型的前大灯，侧面车身设计有别于传统的内倾造型，而是垂直设计，车身曲线平滑，车腰较高线条过度自然。在车尾部设计上比较传统，一体式的组合尾灯使得整个尾部动感性强，美中不足的是只有一个后雾灯，使得左右尾灯的对称性稍有破坏，总体来说外观设计的还是大方简洁不失动感。
资料
旗云1的内饰空间方面在同级别中也是很有竞争力的，作为实用性主义的车型，旗云1的空间还是能满足你的要求的。垂直设计车身和弧形车顶给了驾驶员充裕的头部空间，视野非常好，不会感到压抑。1640mm的车宽，在同级别中也是比较有优势的，不会让你感觉到很拥挤。
| 车型 | 旗云1 |
| 长/宽/高（mm) | 4150/1640/1535 |
| 轴距 | 2340 |
| 轮距 | 1420/1420（前/后） |
| 轮胎规格 | 175/60R 14 |
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后备箱设计沿用了旗云的掀背式设计，后备箱开口很大，把一般超大物品放进去还是没有问题的。
红旗挺受关注的HS6 PHEV终于公布价格了，预售刚开始的优惠价是17.88万起，一共出了145智混版、240智混版和220四驱智混版3个配置。按照行业惯例，新车上市指导价通常比预售价更低，红旗HS6 PHEV也有望延续这样的定价策略。
作者：智电出行
232025-11-15
纯电N7火了之后，东风日产趁热打铁，出了小一号而且是插混动力的N6。虽然厂家将其宣传为“插混版N7”，但实际上这两款车差别还挺大的。
作者：智电出行
282025-11-13
工信部又发新车了！！！诶？这台大众怎么是金色标。难道也是ultra版？其实这是大众在国内更专注纯电市场，为了更贴合中国消费者使用习惯的而打造的纯电品牌“与众”。
作者：智电出行
22025-11-12
还记得以前零跑的绰号叫“半价理想”吗？说实话作为F1车迷的我对纯家用的suv实在是不太提得起兴趣，之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了，因为零跑这次带来的车，它叫lafa！预售价10.58万元起，11月28日正式上市。
作者：智电出行
132025-11-10
时隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月发布了“恒星”增程系统。而这次发布会带来的LS9，更是宣称要重构全尺寸SUV规则。
作者：智电出行
72025-11-06
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