秉承高性能微轿理念的新乐驰，自09年上市以来，凭借其高效动力及低耗经济的核心优势，成功赢得了可观的市场销量和用户口碑。据悉，上汽通用五菱为了提供消费者更多选择，将于今年4-5月正式推出新乐驰改款新车：新乐驰运动款。近日，有网友爆出该新车的无伪谍照，看来该车的正式上市已经为时不远。
新乐驰运动款前侧面变化
新乐驰运动款尾部变化
从外观上看，运动款车型采用了更动感、时尚、硬朗风格的前后保险杠，同时增加了侧围裙板，形成整车外部大包围之下、下半部较厚重扎实而上半部较轻快的新外观视觉效果，套色的使用也大大丰富了视觉上的层次效果。此外，顶部银色行李架与下面新颖动感的铝合金轮毂也能体现上下呼应的时尚观感。
前座内饰图
桶型“红黑”双色运动座椅
新乐驰运动款在内饰设计方面，采用色调简洁轻快、层次分明的内饰和更时尚动感的座椅，方向盘和仪表板增加了镀铬装饰条，换档手柄采用明快、更有金属质感的新造型，组合仪表采用炮筒式运动时尚造型，等等设计变化都为乘坐其中的用户带来驰骋天地的强烈动感。
此外，该车将继续搭载源自通用全球技术平台研发出的P-TEC发动机，在燃油经济性上、噪声及振动的平顺舒适性上、以及加速性能上仍给用户带来突破性的驾驶感受。
随着新车上市的临近，我们也期待该车在售价上，能超越消费者的期待。
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
02025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
172025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
212025-06-17
作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
作者：智电出行
82025-06-17
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会，挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊：1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型，CLTC工况续航 620公里，百公里电耗13.4kWh（每公里电费不到7分钱），充电速度提升30%，30%-80%补能需19分钟。
作者：智电出行
32025-06-16
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