[XCAR 原创 资讯]
日产的Qazana概念车即将量产了,并且将正式定名为Juke。这款比逍客(参数|询价)更小的紧凑型SUV车型预计将在明年日内瓦车展上亮相,而这种类似于Crossover的设计也是近年来SUV车型的一个发展方向。
日产Juke
从之前2010款Qazana路试谍照上可以看到,整车的设计上相当小巧,有一些跨界车的感觉。外观上继承了一些逍客的风格,宽厚的轮眉和厚实的造型也标明了这款车的SUV身份。2010款Qazana的前脸和后排车门造型非常有特点,同时也有几分掀背车型的神韵。
Qazana概念车
2010款Qazana保持了其之前概念车型所采用的夸张的线条风格,同时在内饰方面也力求与概念车型保持一致。之前展出的日产Qazana概念车就是一款外观前卫时尚并且非常紧凑的SUV车型,也是日常专门为适应城市道路状况设计的产品。
Qazana概念车
目前还没有Juke量产版的具体尺寸,性能和信息,预计这些都将会在日内瓦车展时发布,不出意外的话,会采用与日产Note相同的技术平台,同时四轮驱动系统也将是2010款Qazana的标准配备。
Juke路试谍照
Juke路试谍照
全新量产Qazana预计将会在明年10月上市,由日产位于英国的欧洲设计中心负责设计开发,量产投资预计为5700万英镑,并将在英国的桑德兰工厂生产,而新款丰田Urban Cruiser将会是Qazana最直接的竞争对手。
2010款Qazana
点评:
SUV车身高大、油耗惊人的传统概念看来需要从我们脑海里抹去了,如今越来越多的迷你SUV、紧凑SUV一定会改变大家的看法。不只是国内的厂商关注这一块的市场,国外的厂商也一样在推出一些类似的产品,预计这一类型的产品也将会成为未来车市的一个热点。
1.2010款Qazana路试谍照曝光
延伸阅读:增配不加价 新款东风日产逍客/奇骏解析
10月28日,东风日产正式推出2010款的逍客和奇骏车型,2009年是日产新车投放的间歇期,除了即将进口的高性能跑车日产GT-R外,日产今年在国内几乎没有全新的车型投放。而与此同时,东风日产在国内的销量却取得了可喜的成绩,提前两个半月完成38.8万辆的销售目标,而厂商也乘热打铁,推出了新款的逍客和奇骏车型。这两款车型的上市也将助力东风日产全年50万辆的新目标。
从上市现场获得的信息看,2010款的逍客和奇骏都只是小改款,在外观和内饰设计上几乎没有实质性的改变,而主要的变化将集中在配置上,两款车型都采用了更多实用的配置,而售价却并没有改变,厂商希望以增配不加价的做法提升性价比。
2010款逍客一共推出了5款车型,而此前一共有7款车型,新逍客去掉了搭载1.6L发动机和5MT变速箱的入门级车型,这款车型售价15.38万元,这也使得逍客的起步售价上升到了16.78万元;另外新款逍客还去掉了20S炎CVT 2WD车型,这款车型的售价为18.08万元。
2010款逍客
逍客的车型在减少,而奇骏的车型却在增加,2010款奇骏一共推出6款车型,在原有5款车型的基础上增加了一款至尊版车型。顶配车型增加众多高端配置,其售价也上升至26.98万元。
● 2010款逍客
2010款逍客在外观上几乎没有变化,采用了cross的设计风格,融合了轿车和SUV的设计元素。新款逍客将增加一个新的梦幻银车色。另外在内饰设计上,新车型将增加黑色皮质与针织内饰,更加突出驾乘的舒适性。
2010款逍客新增车色
2010款逍客新增配置
2010款逍客新增配置
新款逍客在配置上将变得更加丰富,新增4.3英寸多功能彩色液晶显示屏,倒车影像监视系统将采用这个屏幕向驾驶员提供信息,倒车影像系统将在高端的三款车型上配备,而另外两款低配的车型将增加倒车雷达配置,而自动前大灯也会出现在顶配车型上。
2010款逍客内饰
2010款逍客新增配置
2010款逍客四驱系统
另外新款逍客还将全系采用前排主动安全保护头枕,在追尾事故中能够有效避免撞击对乘员颈椎的伤害。
2010款逍客采用主动安全头枕
逍客的CROSS风格设计使得整体车身较低,对车内乘客的头部空间造成了一定的影响,针对这个不足,设计师对后排座椅重新进行了优化设计,在一定程度上能够缓解头部空间局促的问题。
2010款逍客后排座椅
去掉了入门级的1.6L车型后,新逍客将只搭载一款2.0L发动机,最大功率102KW/5200rpm,峰值扭矩198Nm/4400rpm,新的入门级车型将搭载6速手动变速箱,其它车型都将采用6挡CVT手自一体变速箱。
2. 增配不加价 新款东风日产逍客/奇骏解析
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