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北京车展亮相 致胜将搭载2.0T直喷动力

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    现款致胜并没有达到厂商预期的市场表现,而动力偏弱是其主要的不足之处。去年有消息称长安福特将推出搭载2.0T发动机的蒙迪欧(参数|询价)-致胜,近日,我们了解到,2.0T致胜有望在今年4月的北京车展期间正式亮相,随后将推向市场。

蒙迪欧 致胜
长安福特蒙迪欧致胜

    福特在去年发布了全新的EcoBoost动力总成,其中便包括采用缸内直喷和涡轮增压技术的2.0T发动机,除了EcoBoost发动机,致胜2.0T还有望使用Powershift双离合变速器。


长安福特蒙迪欧致胜

    从福特公布的数据看,2.0T涡轮增压直喷发动机最大功率有望达到200马力,峰值扭矩则可能为300Nm,而现款致胜所搭载的2.3L发动机最大功率只有160马力,最大扭矩也只有205Nm,搭载2.0T发动机后,致胜的动力将有明显的改善。

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福特全新的EcoBoost发动机

    除了装配在蒙迪欧车型上之外,福特还计划为与致胜同平台的S-Max匹配该发动机。但国内的S-Max能否跟随致胜进行动力升级,目前尚不清楚。

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Powershift双离合变速器

    编辑点评:TSI+DSG在2009年无疑是最红的动力组合,而现在似乎不再是大众一家独享了,福特全新的动力总成将与大众短兵相接,而实际上,这两项技术早已并不神秘,很多日系厂商也在使用,只不过并未带入国内罢了。


1. 北京车展亮相 致胜将搭载2.0T直喷动力


    延伸阅读:下代福特蒙迪欧合成图曝光 2012年量产

    福特于2007年正式推出了全新的第三代蒙迪欧,尽管上市时间只有两年,远不到换代的时间,而近日关于下一代蒙迪欧的消息却出现在海外的网站上。据报道,新一代蒙迪欧概念车将在未来18个月内亮相,而正式量产车型则要等到2010年才会上市。

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新一代蒙迪欧合成图

    从外观上看,新一代蒙迪欧的设计与刚上市不久的嘉年华非常相似,福特似乎将以此作为未来一段时期内的家族式设计。新蒙迪欧同样采用了高腰线设计,前挡玻璃的倾角更大,整个车型高度更低,与现款车型相比,线条更加流畅,而现款的高车尾设计正是为国内消费者所诟病的。

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新一代蒙迪欧合成图

    新一代蒙迪欧将搭载更加节能的直喷涡轮增压EcoBoost汽油机,包括一台功率在150到180马力之间的1.6L引擎,另外还有一台200马力2.0L引擎和150马力1.4L引擎。未来的高性能版本将搭载一台新的3.5升V6 EcoBoost引擎,最大功率350马力,扭矩475Nm;另外蒙迪欧还将提供多款柴油动力。

蒙迪欧 致胜
现款长安福特蒙迪欧致胜

    新一代蒙迪欧上市时间还早,而小改款的蒙迪欧则很快将与我们见面,此前我们曾报道小改款蒙迪欧路试谍照。据悉,改款福特蒙迪欧将在明年3月的日内瓦车展上发布,预计明年长安福特也会对蒙迪欧致胜进行改款。

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小改款蒙迪欧

    新一代的蒙迪欧车型离我们还有些遥远,我们希望厂商在设计时尽量考虑到全球第一大市场的需求;另外福特也应该想办法让蒙迪欧致胜在中国市场再度赢回消费者的芳心。

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