GOLF中国历史 看第六代高尔夫能否成功

　　[XCAR 资讯 原创]

　　高尔夫是继甲壳虫之后，大众汽车最成功的产品。这款两厢小车已成为全球最佳两厢掀背车的代名词，销售超过2,600万辆。从1974年第一代高尔夫问世至今，四夺欧洲“年度最佳轿车”的至高荣誉，世界第一两厢车的桂冠让高尔夫有着令人艳羡的历史。2008年10月，在全新的高尔夫第六代车型推出之后，大众又一次向世界证明了自己精湛的造车工艺。今天，就让我们一起通过介绍来详细的了解一下高尔夫近几代车型的历史和他们进入中国的情况。

　　第四代高尔夫

　　时间：1997—2003年

　　中国销售情况：不佳

　　第四代高尔夫是第一款正式在中国生产的高尔夫产品，同时第四代高尔夫在汽车发展史上确实是又一个经典和传奇，它实现的创新与突破奠定了自己不可撼动的地位。高尔夫发展到第四代，不但总销量超越了甲壳虫，而且产生了史上最强的GolfR32，还率先采用了独特的V5发动机，并生产出收藏逸品GTI25周年纪念车。

第四代高尔夫敞蓬车

　　2000年9月，全球高尔夫累积产量达到了2000万辆。2002年6月25日，第21517415辆高尔夫下线，超过了大众甲壳虫的生产量，甲壳虫用了56年取得的辉煌，高尔夫仅用了29年的时间便超越了， 2001年，高尔夫第三次当选美国消费者最满意产品，2002年，高尔夫被德国的《汽车与运动》杂志评为“2002年度最佳车型”。2003年7月，大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产，采用的是生产宝来的PQ34平台。

　　第四代高尔夫引擎的选择非常之大，从1.4到GTI的涡轮1.8引擎。VR6也在早期移植到了第四代上，大众汽车还同时推出了V5引擎（基本就是VR6去掉一个缸，2.3升，不像GTI引擎那么疯狂，而是比较放松）。2002出现的R32是取代VR6的车型，同样采用V6引擎，但是提升到3.2排量并采用了奥迪TT的变速箱与4轮驱动系统。虽然汽油引擎有很大的发展，柴油版高尔夫在这个年代也拥有着很大的亮点，比如1.9TDI。经过不断的版本，最高马力最终达到150匹，性能接近GTI但同时又可以达到50英里/加仑的省油度。第四代高尔夫在车身控制，底盘平衡，换挡都有了明显的提升。

第四代高尔夫

　　同时，第四代高尔夫也代表了超高品质的标准，与第三代高尔夫相比，第四代产品车身加长80mm，加宽50mm，加高10mm，这样轴距也随着加长了40mm。全车身镀锌，车体采用大众汽车12年全车镀锌防腐蚀技术，严格把关的二阶段内外车身镀锌处理再配合大众汽车完美的6层漆面涂装作业，建立超越全球汽车最高标准，能有效防止腐蚀，保固12年。

第四代高尔夫

　　德国、南非、斯洛伐克、巴西、墨西哥、波斯尼亚、黑塞哥维那、比利时和中国都曾经生产第四代。2003年7月，大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产，采用的是生产宝来的PQ34平台。。第四代高尔夫轿车的底盘与来自大众集团的另外几款车型，如奥迪TT、宝来及斯柯达欧雅相同。

　　点评：

　　不过有些令人遗憾的是，作为高尔夫中最优秀的一代——第4代高尔夫却在中国遭遇了滑铁卢。引进4代高尔夫的一汽大众也在4代高尔夫的身上体会到了东西方文化的差异，对价格较高两厢车的抵触情绪直接造成了第四代高尔夫在中国销量的不佳，但是当时高尔夫的一些独特魅力却还是让不少车主为之着迷。

1.在中国销量不佳的第四代高尔夫

　　第五代高尔夫

　　时间：2003—2008年

　　中国销售情况：未发售

　　2003年9月第五代高尔夫出现在法兰克福上。采用PQ35平台生产，上海大众己经引进了该生产线，用以生产途安MPV。与第四代高尔夫相比，第五代外观上最显眼的变化当数前灯,采用了目前流行的犀利的锐角设计，其时尚与动感跃然纸上。

　　2007德国汽车销量排行榜，高尔夫仍然以明显优势稳居榜首，214.367辆的总销量比第二名的迈腾足足高出109.059辆，比宿敌欧宝雅特高出131.319辆，第五代高尔夫不愧是德国最成功的畅销车。如在英国，第五代Golf得到了汽车杂志《WhatCar》的高度评价。

第五代高尔夫

　　第5代高尔夫的整车造型相比前几代多了几分威武、几分现代感，显得自信而有活力。采用了目前流行的犀利的锐角设计，在根本上得到了重新设计，车头在优化的空气动力造型下轻易地滑过前风。同时在这里，我们发现了它的一大特征，它的一对圆形大灯强烈的把线条聚集到车中，在转向灯的设计中也包涵了辉腾的设计元素，它的双眉很清楚的从大灯上升起。作为车前盖的一部分，车灯与进气格栅形成了一个潜意识的V设计特点，并更加体现了第五代高尔夫的动感。

第五代高尔夫

　　第五代高尔夫最显著的视觉特点还有它超细的车门间隙，从这里可以看到高效的制造精密度与产品质量，震撼的双圆前大灯下包括附有辉腾设计元素的转向灯，包容在后视镜上的辅助转向灯、很独特的双镜尾灯。

　　此外，第五代Golf的风阻系数为Cd0.32。这样不仅能降低油耗，而且也能缩短车辆的百公里加速时间。当一辆轿车以80公里的时速前进时，有60%的耗油是克服风阻消耗的，当一辆车以200公里的时速前进时，有85%的油耗是克服风阻消耗的。实验证明，一辆车的风阻系数每降低10%，至少能降低7%的油耗。在同样的发动机、同样的车量载重条件下，风阻系数每降低10%，车辆的百公里加速能提高23%！

第五代高尔夫

　　全新设计理念同样体现在第5代高尔夫的各项技术装备上。该车摒弃了低成本的半独立扭力梁式后桥，采用了技术含量较高的多连杆式独立悬架。它可以使车轮在跳动时产生的各种力得到合理的分配，使车轮的运动更加精准，更为流畅，从而大大提高车辆的行驶平顺性和乘坐舒适性。同时，第5代高尔夫还装备了全新的ESP(电子稳定性控制技术)系统和双重制动辅助装置（DualBrakeAssist），后者具有较强冷却功能可以大大提高制动效果和制动可靠性。此外，激光焊接缝线由上一代的5米增加到70米之多。

　　点评：

　　在中国市场，第五代高尔夫可能是大家最陌生的两厢车了，或许是因为第四代高尔夫销量的不佳，或许是认为第五代高尔夫不适合中国市场，总之，中国的消费者与这一代高尔夫擦肩而过。很多高尔夫车迷们当时每天都在热盼第五代高尔夫的国产，不过几年后他们等来的已经是第六代高尔夫了

2.未在中国上市的第五代高尔夫

　　第六代高尔夫

　　时间：2003—2008年

　　中国销售情况：国产上市在即

　　在2008年的巴黎上，第六代高尔夫正式亮相。一汽大众将于今年下半年国产和款新车，在刚刚结束的上海车展中进行了国内首次亮相，在7月的长春上，国产版一汽大众高尔夫6正式亮相，国产版基本保留了海外版高尔夫的设计，保证带给国内消费者的是一款原汁原味的高尔夫车型。

　　第6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。此外，车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息。车尾部分的设计也是新款车型的改变重点，其中尾灯部分采用了全新的横条样式，而尾部特征也确实与大众的SUV途锐有些相似。

 第六代高尔夫

　　空间方面，第六代高尔夫的轴距达到2578mm，比国产第四代高尔夫车型的轴距（2511mm）大67mm，虽然有所增加，但是毕竟数值有限，所以第六代高尔夫的车内空间与第四代应该没有太大的差异，同样是打造紧凑型两厢运动小车。

 第六代高尔夫

　　动力系统上，高尔夫的入门级车型将会搭载大众的1.6L升每缸4气门发动机，而摒弃现款第四代高尔夫的1.6升每缸2气门发动机，而顶配车型上，国产第六代高尔夫将会搭载大众最新引进国内的1.4TSI涡轮增压+燃油直喷发动机，在其顶配车款上搭载的7速DSG双离合变速器。

　　全新高尔夫使用了更多的热成型钢板，双面镀锌工艺，激光焊接技术。四门装有防撞横梁，4气囊配置，全新的碰撞传感器，经过碰撞优化的转向柱，直立油门踏板，以及新一代ESP电子稳定程序，后排3点式安全带，司机和副司机安全带报警等，让第六代高尔夫的安全性达到了更高的标准。空腔注蜡技术的全面应用则全面保护第六代高尔夫12年防腐。

 第六代高尔夫

　　结语：

　　高尔夫是一款能够体现出德系车型所有优点的车型，较为领先的技术，扎实的做工和用料，出色的安全性能，大方实用的设计，相对经济的售价。与甲壳虫的个性不同的是，高尔夫外观与内饰设计上符合大多数消费者的审美观，这也是其能够超越甲壳虫的原因。高尔夫不会搭载过于尖端的技术，但却保证能在各方面都比同时代同级车型领先一步，而这也是高尔夫能够受到世界欢迎的一个原因。在目前看啦，第六代高尔夫已经未售先红了，无论是提前体验的帖子还是各地大众的4S店，都证明第六代高尔夫是近段时间最热门的车型，如果价格合适，第六代高尔夫或许将在中国创造一个新的两厢车历史。

　　高尔夫之前在中国市场的回忆总是有些悲剧色彩，对于当时的大众而言，经典的高尔夫车型竟然卖不过一些拉皮后的产品实在让人百思不得其解，大概只能用当时中国消费者不能接受价格较高的两厢车作为解释了。而随着中国汽车市场的成熟和80后购车群体的崛起，对A级两厢车不再有着抵触情绪，作为有着历史底蕴和国外广受赞誉的高尔夫6而言，这是一个绝佳的打开市场的机会。经典的高尔夫系列在已经享誉世界之后，终于在时隔六年后重返中国，而第六代高尔夫能否在中国成功，我们还将与大家一起拭目以待。

延伸阅读：外观更犀利 七代高尔夫预计2012年换代

　　近日，在网上流传着用陶土制成实际大小的高尔夫七代模型照片，其实在这些图片中七代高尔夫并不是主角。透过这些意外泄露出来图片信息我们可以看到下一代高尔夫车型将会更加的棱角分明，颇有些小尚酷的味道。

用陶土制成实际大小的高尔夫七代模型照片

用陶土制成实际大小的高尔夫七代模型照片

　　并且透过图片我们也可以看出下一代高尔夫的研发阶段已经在进行中了，新车型还在不断的完善中。目前有关于第七代高尔夫的信息还并不十分明确，甚至连正真的外观究竟是什么样都还在合成图阶段。

第七代高尔夫合成图

第七代高尔夫合成图

　　至于第七代高尔夫的动力系统和内饰配置目前就更无从谈起，不过有消息称，下一代高尔夫将于2012年上市。如果信息准确的话，那么第六代高尔夫将成为寿命最短的一代高尔夫车型。

第七代高尔夫合成图

第七代高尔夫合成图

    编辑点评：

　　第六代高尔夫在海外上市没有很久，甚至在国内还没有正式上市，下一代高尔夫就已经曝出了预计上市时间。虽然消息不见得准确，但是从图片看来第七代高尔夫在研发中已经是不争的事实。

　　其实这也没有什么好奇怪的，一款新车开发完毕以后马上着手下一代车型的开发实属正常，何况一款新车型的开发是需要很长的周期。通常情况下一款车型的生命周期在5年左右，过早和过晚的换代无论对消费者还是对厂商来说都不是什么好事。