07年被长安福特引入国产的S-MAX是与蒙迪欧(参数|询价)同一平台开发而来的车型。其是福特设计理念从“New Edge”(新边锋设计)转向“Kinetic Design”(动感设计)的一个转型之作。整体上S-MAX拥有动感的设计,棱角分明的前脸,几何式的前组合式车灯,梯形的散热格栅,流线型的车身曲线,丰满的车尾以及颇有几分跑车味道前轮眉后方“鲨鱼鳃”样式的出风口。这些设计元素组合在一起共同诠释了时尚与前卫。
福特S-MAX并没有采用福特专为MPV开发的V平台,而转向了福特面向全球市场研发用于中级轿车的EUCD平台。福特EUCD平台是一款福特面向全球市场研发的中级轿车平台。目前已经在该平台投产的车型有2007款沃尔沃 S80,2007款 福特S-MAX MPV,2007款 福特 Galaxy MPV和2007款 陆虎Freelander/LR2 紧凑级SUV。
长安福特S-MAX的车身尺寸长宽高分别是4760mm/1910mm/1640mm,其后备箱空间为285L。座椅设计延续着S-MAX运动的定位,质地偏硬,不过支撑和包裹性良好,座椅带有腰部支撑,值得一提的是头枕处的支撑比较靠前,在正常乘坐并向后倚靠时,头枕就可以接触到颈部,支撑效果比较出色。它的第二排和第三排的座椅都是独立座椅,可以进行单独的折叠和收放,通过座椅变化,车厢最大空间可以达到2100L,可以说是家用MPV的典范。
其内饰延续了国内用户喜欢的浅色,同时多功能方向盘和飞船舵把式的手刹还是表明了他的运动和个性。中控台上的钛色金属装饰以及圆筒形的出风口布置都更富运动感,可以说长安福特S-MAX在无时不刻的展示着时尚与动感。
四幅方向盘上有多个控制按钮,除行车信息之外,还包括音响控制和定速巡航,给操纵带来了不少方便。顶配的豪华型配置非常丰富,行车电脑、定速巡航、倒车雷达、电动座椅、左右分区的自动空调等等。
S-MAX的另一大特性就是它的多功能性,丰富的储位空间和宽裕的车内空间让它与紧凑级MPV相比优势明显。在福特S-MAX车上有多达26处收藏空间,诸如前排座椅下的储物盒,第二排座椅前的地板暗槽,贴心便利的人性化设计随处可见。
福特S-MAX作为一款运动型MPV,其动力系统就显得十分重要。S-MAX搭载了2.3L直列四缸16气门全铝合金发动机,最大功率达到120Kw,最大扭矩则是204Nm,这样的动力配置在同级车型中已算不错。与其相匹配是日本爱信的6速手自一体变速器,换挡非常流畅,而且6个挡位也对用户降低油耗很有帮助。
编辑点评:
按照国内用户的传统来看,长安福特S-MAX应该被定义为MPV,但是长安福特却给S-MAX新起了个名字,叫做SAV(运动型多功能轿车),蕴含着时下流行的跨界车的概念,集MPV、SUV、轿车功能于一身。S-MAX还曾经获得了“2007欧洲年度车型大奖”,这也从一个侧面体现了人们对它的认可。
另外,全新前麦弗逊/后多连杆的悬架结构为福特S-MAX带来了耳目一新的操控感受,更贴近轿车的操控性绝对会激起大多数人换代现有MPV的冲动。
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