关注帝豪(参数|询价)EC7和EC7－RV一年多了，在汽车之家远景论坛一直潜水，计划年底买车，目标暂定EC7或EC7－RV。但由于不满意其中控和变速箱，可能会选择克鲁兹和起亚Forte。
本人从事软件需求分析工作，思维比较理性，即不是愤青，也不是洋车的盲目崇拜者。本来想写成一个图文并茂的、详细的、论据充足的、全面的分析文档的，碍于时间和心态的关系，现简单谈谈对这两款车个人的看法：
1.对此两款车的外形非常喜欢，感觉和10左右的合资车的外形差不多，属于那种越看越好看的车型。不过和将要上市的克鲁兹、起亚Forte、新马3相比较有些差距。
2.对于EC7的发动机、油漆质量、安全性、静音性、零部件可靠性、装配工艺等等都有信心。
3.对于底盘来说，虽然后悬挂不是独立悬挂，如果吉利调教好的话，相信和后独立悬挂也并没有太大的差距。但是心里还是比较没底，毕竟底盘技术是需要较丰富的经验积累的。
4.变速箱吉利自己有产品，但是说实话，虽然能用，质量却不高。开发了那么长时间，手动的都不是太好用，自动的也好不到那去。其实老李知道这点，所以收购了DSI。希望通过这次收购能快速提高吉利变速箱的研发水平。最好帝豪的变速箱就直接用DSI的产品得了，如果李书福聪明的话。
5.中控，中控，说实话，说实话，非常之不满意，非常之失望。外形和中控肯定不是一个娘生的。有太多理由来阐述中控对一辆国产车的重要性了，但是真的懒得说了。如果李书福你不重视，或者你请的管理团队不重视，那你们就没有资格说和做国产精品车。细节决定成败，性格决定命运。李叔，我佩服也认可你是一个汽车狂人，但你绝对不是一个精明的汽车制造企业的领导者。从品牌影响力和产品价格上来说，帝豪EC7和EC7－RV注定做不了商务用车，作为家庭用车，这两款车的受众群体的性别、年龄层次、受教育层次针对内饰来说难道你们就没有做过具体的调研和分析么？爱美之心，人皆有之。和自己的爱车天天打交道最多的就是中控，美一点，好看一点又怎么了！现在的国产车，针对中控来说，某些人所谓的“中庸”这个词是远远不够的。
长安第4代CS75 PLUS已开始路试，将于今年下半年上市。新车取消双联屏，更换悬浮式仪表+竖置大尺寸中控屏，配备4幅多功能方向盘及一体化运动座椅，仪表台增加木纹装饰板，增强内饰质感；中岛区域挡把后方采用旋钮调节，右侧配备杯架，下方采用镂空设计，方便储物。
作者：爱卡汽车
42024-06-26
上汽飞凡全新SUV RC7内饰图片曝光，其配备与理想L6类似的双联屏+窄条内嵌式仪表盘。上汽飞凡销售透露，RC7将于7月上市，预计售价在15万元左右。
作者：爱卡汽车
62024-06-26
6月26日，宝马第7代M5迎来全球首发，新车采用M家族专属外观、内饰设计，尺寸全面提升，搭载性能更强的4.4T V8发动机+单电机，百公里加速3.5s。销售员表示，全新M5现已接受预定，将在8月30日开幕的成都车展上市，预计4季度（10月到店）交付。
作者：爱卡汽车
82024-06-26
目前现代第五代胜达车型已在西班牙市场上市开售，新车共计推出10款车型供消费者选购，海外市场起售价为51,210欧元（约为40万人民币），最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时国产第五代胜达车型，预计将在8月30日开幕的成都车展正式上市，市场起售价或将为18.98万元起，顶配大约在25万元，同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达等车型。
作者：爱卡汽车
62024-06-26
据悉大众新款高尔夫R车型已在海外市场首发亮相，新车目前已在本月于欧洲市场上市开售，并计划将于2025年登陆美国市场销售。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售，并作为细分市场车型与本田思域TYPE R等高性能车型展开竞争。
作者：爱卡汽车
92024-06-26
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