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商用也跨界 哈飞路尊大霸王

  微客以其低廉的用车成本得到了广泛用用户青睐,但有限的空间也使其受到了不少限制;轻客提供了足够的空间,但在使用成本上也增加了很多;而MPV虽然有灵活的空间使用性,却有着不菲的价格。为了覆盖微客、轻客以及MPV之间的细分市场,哈飞推出了细分车型——路尊大霸王,其定位就是有里有面的轻型商用车。类似MPV的时尚造型、齐全配置以及乘坐舒适性体现出一定档次;而使用上充足的动力、足够的空间、低廉的用车成本又使他非常实用。对于基层政府机关、小型工商企业、小私营业主以及集团和行业用户,他是一个体面而实用的选择。

  哈飞路尊大霸王,好一个霸气的名字。如果把他混在一堆微客中,任何人都可以很轻松的分辨出这个与众不同的大霸王,不仅仅是长宽高的块头方面都有很大的增加,更因为非常与众不同的外部造型。

  从外型看,他的外部造型很有特色,和近些年的国际设计趋势一致,整体上的方正造型透露出了憨厚的感觉,而细节处圆润的过渡又使他灵动亲切。正面双U型前格栅显现出了车名代表的气势,侧面微微上扬的棱线,使方正的侧面轮廓非常活波,铝合金轮辋加上前后轮弧强烈的力量感,整体上显得非常动感;尾部刚硬方正的造型加以半圆形尾灯的点缀,体现出了车子对实用和活泼的诉求。

  谈到空间,他超长的车体,平直的地板,灵活的座椅布置,都远远超出了微客而达到了轻客的标准。4.18米的车长,已经达到了轻客的尺寸。平直的地板,在充分利用车内空间运输货物的时候有非常大的优势。二三排座椅可灵活的拆除或折叠,以形成满足不同需要的空间,比如,把第三排座椅折叠翻转或拆除,原来的7座车就可以空余出一个后备厢的空间;如果觉得这个后备厢不够大,还可以把第二排座椅先前折叠翻转;如果还不够,索性还可以把第二排座椅拆除。

  坐上这个大霸王,超大的后视镜提供的视野比普通轿车的视野要好很多,真有点越野车的感觉。因为有转向助力的帮助,在一般城市公路上驾驶非常轻松自如,方向准确,刹车可靠稳定。动力方面,三菱的4G15S的排量为1.5升,动力充沛,省油可靠低油耗。在实际驾驶中的表现还是很不错的,即使在山路上也没有体现出任何动力不足的现象,尤其转速稍高的区域,更加动力充沛。

  齐全的配置,也是大霸王区别于微客和轻客的主要卖点。哈飞路尊大霸王分尊贵型和尊荣型,即使在配置相对较低的尊贵型上,都可以看到在微客和轻客上较难看到的配置,比如:可调头枕,水晶前大灯,前后阅读灯,前风挡夹层玻璃;多功能的电子显示仪表不但可通过液晶显示水温和油耗,还能显示车门未关,安全带未系等提示;分布于前部和顶部的空调出风口,为良好的空调效果提供了保证;此外,还提供了助力转向,以及保护腿部安全的可溃缩转向管柱。我们试驾的尊荣型则具有更齐全的配置,不但有四门电动窗,甚至还装配了CD播放器,15寸铝轮辋,驾驶座安全气囊。这些装备,几乎都不可能在以前的微客和轻客上见到,这也充分反映了厂家对此车型的期待。

  哈飞路尊大霸王,综合了微客和轻客各自的优点,来覆盖微客、轻客以及低端MPV之间的细分市场,以MPV的造型、微客的低成本提供轻客的使用便利性。他能否实现自己的目标呢?我们等待市场的答案。

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路尊大霸王
厂商指导价:暂无报价 级别:微面 保修:- 生产方式:自主

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