玩具外形加复古风格 体验大发materia

　　大发公司以擅长做小型车而文明，本届广州车展上，是大发的首次参展，带来了旗下多款车型，其中方头方脑的家用小MPV materia是我最喜欢的类型，复古的外形气质独特，开在街上也必然会有很高的回头率，外形稍加改装后就能够有非常出色的效果。此外，宽敞的内部空间非常适合家用，而且车身并不大，找个停车位也算是件很容易的事情。

　　大发materia目前并没有在国内正式销售，也没有中文名称，英文名字为材料的简写，有什么含义其实我也不太清楚。这类车一直是我非常中意的车型，而国内目前有可能销售的车型就算是长城的酷熊，不过车展上发现这款车体型偏大，对于家用来说还是materia的尺寸更合适一些。

　　外形上，方头方脑的materia走的是复古路线，在日本这类车型非常流行，复古外形是目前的流行趋势，所以说materia还是很时尚的。车灯继承了外形的风格，方方正正的很精神，而雾灯设计在进气格栅的两侧，看起来更像是materia的下眼皮，而整个前脸就像是一个憨厚的人在微笑。

　　其实把materia定位为汽车，不如把它定位在一件大玩具，当然，这件玩具并不便宜，不过实用性要比孩子手中的玩具车强很多。而动力方面，materia采用了1.5L发动机，使用DVVT技术，对于家用来说已经足够了。

　　内饰上，全黑的风格很有质感，当然，质感也只是停留在视觉上，当你的手碰到内饰的材质后，会发现偏硬的内饰不算太舒服。不过细想这款materia在国外只是一款提供实用性的家用车，所以对于材质也不需要太过深究。另外，工艺上要比材质表现更好，接缝细腻而整齐。

　　实用性方面，materia设计了大量的储物槽和杯架，实用性还非常不错的，也能够满足日常的家用需求。圆形的空调出风口是非常好的设计，可360°旋转能够送风无死角，避免了长时间直吹带来的不适。而仪表盘采用了中置设计，我想如果真的国产或者进口，那么这个设计需要进行一些修改，因为多数人都不喜欢中置仪表盘。

　　为了迎合中控台的整体风格，中间的空调出风口设计成了方形，风向的调节角度不大，舒适性上要差一些。中控面板的漆面是我最喜欢的部分，亮晶晶的颜色特别吸引眼球，而中间的音响控制按钮可以旋转，阻尼适中，所以没事转按钮也能够成为开车的一个休闲部分。挡把的设计不是很合理，尽管是自动挡车型，但位置确实有点低，每次换挡应该都需要俯下身子，对于行车安全并不是特别有利。

　　空间是这款车的重点，从高高的车身上就能猜到materia在这方面会有很好的表现，而实际情况也是如此，前排乘客即使头上顶着一个相机也不会碰到车顶，宽敞的空间让乘客不会感到局促，而后排头部空间同样如此。

　　除了高车顶外，materia的后排座椅可以前后移动，能够最大程度的扩展行李箱空间。挡座椅移动到最前端时，普通的乘客腿部还会留有一定的空间，也应该能够应付短途的乘坐，而将后排座椅一定到最后时，腿部能够流出1个多相机的距离，这样即使身材较高，也不会觉得后排空间不够用。行李箱空间方面，通过调整后排座椅，最多可以增加一个相机左右的距离，行程一个新的长度为30-40厘米之间的储物空间。

　　目前大发在国内销售的车型只有一款森雅，也需要一款新的车型来丰富产品线，而materia在功能性上很出色，只是不知道国内的用户能否接受，另外价格的制定也是一个重要的问题，不过个人对这款车还是非常看好的。