原本以为莲花要就此沉沦了,没想到在金融危机的边缘却还能挣扎着推出了一款新车,Lotus终于公布了全新款2+2轿跑车的名字:Evora。作为鹰计划的最新作品,Evora将会是Lotus系列中最成熟的车款。不知是否在嘲弄美国人的身材,Lotus特别声称了Evora的前座足以容纳两个美国男性。Evora采取中置引擎布局,除了目前推出的2+2轿跑车版本之外,还有另一个敞篷车版本正在计划中。
Evora搭载的是Toyota全铝合金2GR-FE3.5升V6DOHC引擎,具备智能可变气门正时技术。该引擎通过了Lotus的精炼,当转速在6400转/分的水平时,最大输出功率可达到280匹,而转速在4700转/分的水平时,峰值扭矩达到342牛米。
Evora的车身总重量为2,976磅,或许在Lotus阵线中不属于轻量型选手,但比大部分的同级汽车都要轻。Evora的内饰标准与Lotus其他车款的分别不少,皮革和铝合金被大量采用于车舱,而出入口也比其他Lotus车款大。它采用了Bilstein/Eibach悬挂系统和带有交叉转孔制动盘的LotusAP赛车4活塞卡钳,由静止加速至60英里/小时约需5秒,二氧化碳排放量为225克/公里,综合耗油率超过30英里/加仑。
Evora在英格兰Hethel工厂的全新装配线生产,年产量约为2000辆,安全设计和排放标准能达到全球各地的要求。由于全球放行且数量有限,Evora的售价估计并不低。Lotus的其他车款也会建立在Evora的全新铝合金底盘之上。该底盘命名为VersatileVehicleArchitecture(通用汽车结构VVA),早前已在APX概念车上应用,它可以被加宽、伸长,并可乘载重量超过4000磅的汽车。
4款车型预计卖32.08万-40.98万(来源车友群,售价以官方信息为准)1.5T车型搭载英伟达Orin X智驾芯片,2.0T车型搭载英伟达Thor智驾芯片。销售表示,领克900已到店,预计4月上市。
标致2025款508L要来了!3月17日上市!经销商销售透露,驭动版展车已经到店,相比2023款增加5项配置,价格没有变化。
目前捷豹内部代号为Type 00概念车,目前已现身法国巴黎街头。据捷豹董事总经理Rawdon Glover透露,品牌即将推出的全电动四门GT车型,将于2025年底前正式推出;预计最快将于2026年初上市开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售。
日前海外曝光了一组英菲尼迪改款QX60以及即将首次推出的QX65轿跑SUV车型谍照图片,新车计划将于今年下半年首发亮相,预计最快将于今年年底前上市开售。同时国产改款QX60车型,也有望在今年年内正式推出,而轿跑版QX65车型或将进口导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X6、奔驰GLE Coupe以及奥迪Q8等车型。
根据日前外媒消息显示,法拉利旗下的首款“纯电动”车型,将于今年10月9日开幕的投资者活动上首发亮相,并有望在今年年底前或2026年内上市开售。从此前的谍照图中可以看出,路试伪装车前部装配了23寸轮毂、后部则装配了24寸轮毂,量产版车型也有望采用相同规格轮胎,其动力性能想想就觉得可怕!