高油价时代将如何应对 小型车的致胜之道

　　在车市遭遇寒流，节能环保呼声日高的环境下，小型车无疑迎来了历史性的机遇。业内专家称，欧美汽车市场的今天是全球汽车市场发展的一个缩影，小型车最终将成为行业发展主流乃是不争的事实。

　　高品质节能小车正在崛起

　　今年油价“过山车”般的走势让很多人悲喜交加，国际油价曾经一度冲高到147.27美元/桶，虽然最近有所回落，国内93#汽油却从6月的5.34元/升涨到6.25元/升左右，至今居高不下。虽然6月份出现的“油荒”现在已经大大缓解，加油站也很少再出现通宵排队的疯狂情景，但是油价高歌猛进的威胁始终未曾远离我们。

　　高油价成为车主们揪心的苦恼，更多的准车主们在购车时不得不对汽车的燃油经济性多作考虑，小排量节能车型自然进入了视野。一位雅力士车主对记者说：“在年初，我本来准备购买20万元左右的中高级车，但是油价猛涨彻底打消了我的热情。每个月那么一大笔的油费肯定会让我的生活质量降低不少，因此，我选择了性价比更高、燃油性更好的雅力士。”

　　在中国，以雅力士为代表、完美兼顾了动力性与超低油耗的小型车受到了越来越多消费者的青睐。以雅力士为例，其采用了和卡罗拉同源的双VVT-i发动机，可对进气气门和排气气门的开闭同时进行智能正时连续可变控制，最大程度地提高燃油利用率，实现了10.2:1的压缩比。1.6L雅力士在90km/h等速情况下油耗在5.8L以下，拥有如此卓越的燃油经济性自然受到消费者的极大欢迎。

　　消费者不再一味追求更大的车型，而是综合考虑了品质与经济性。正如广州丰田高层日前在YARIS雅力士节油大赛北京分站赛与媒体交流时提到，环保节能是时代的发展趋势，拥有卓越燃油经济性、整车性能综合优势突出的小型车将是未来汽车发展的主流。

　　车市涌动节油热

　　小车要想打动挑剔的消费者，并不能单靠吹嘘，而是必须有足够的产品力来支撑。当越来越多的消费者将燃油经济性作为购车的重要考虑因素时，厂家不得不加大产品节油性能的宣传力度。据记者统计，几乎每一款小型车都举行过或大或小的节油比赛。

　　国庆期间，驾照拿到手刚满一年的小张就报名参加了广州丰田举办的YARIS雅力士节油大赛活动。根据厂家宣传资料，最终胜出者将获得一辆顶级版雅力士的十年免费使用权。

　　相对于其它车型的节油大赛，广州丰田在雅力士节油大赛上更加务实。本次YARIS雅力士节油大赛比赛用车是1.6AT版雅力士，而不是形式上油耗数据更低的1.3MT版，对此，广州丰田解释：“之所以选择1.6AT版是为了更贴近消费者的日常驾驶环境，得出更接近真实使用情况下的油耗数据，使本次比赛更具实际意义。”

　　小张刚刚参加了北京广汽TOYOTA销售店的节油大赛选拔赛，取得了百公里油耗5.4L的好成绩，虽然距北京分站赛冠军车手李宏宇4.3L的成绩尚有一定距离，最终“大奖梦”破灭，但小张已经心满意足，按他的话说是大开眼界，汲取了不少节油经验，更重要的是经过节油大赛的亲密接触，对雅力士这款丰田全球战略车型有了更加深入的认识，对于他下一步的购车计划有着十分实际的参考意义。

　　据悉，作为国内首款获得C-NCAP五星安全评定的雅力士，不仅仅在节能环保和整车安全上有着杰出的表现，其动力操控、智能化设计及乘坐舒适性等方面也有着突出的优势。当小型车逐渐走到历史舞台的前沿，类似雅力士这样的精品小车，无疑为广大消费者在选购汽车时提供了一个标杆式的参考。