2008年,车坛风云变幻,但王者依然笑傲江湖,谁是独领风骚的2008车坛王者?由《车王》杂志主办的2008年度车王评选的揭晓已给广大消费者一个明确的答案。

2008年10月24日下午,北京华彬庄园国际会议中心,“2008中国年度车王评选”颁奖典礼顺利召开。中国体育业总社副社长王平先生、中汽对外经济技术合作公司顾问赵海明先生、《车王》杂志总经理王志刚先生等嘉宾亲临颁奖典礼现场,为获奖车型厂家领导颁发了象征荣誉又极富特色的“车王”奖杯。
本届评选共有113款入选车型,经过5个月的不间断专业测试;11位专家评委严格考核;上万名读者、网友、车展观众热情参与,终于尘埃落定。
级别车王
小型轿车王:比亚迪F0
紧凑型车王:广汽丰田雅力士
中级轿车王:北京现代伊兰特悦动
中高级轿车王:广州本田第八代雅阁
高级轿车王:捷豹XF
豪华轿车王:梅赛德斯-奔驰 S350 4MATIC
跑车及轿跑车王:奥迪R8
MPV王:大众Multivan
SUV及越野车王:一汽丰田兰德酷路泽
终极车王:宝马X6
单项奖:
Cross王:英菲尼迪EX35
节油王:东风本田CR-V 2.0两驱都市版
操控王:斯巴鲁Impreza WRX STI
设计王:奥迪A5
自主品牌王:上汽荣威550
年度期待车型:一汽马自达睿翼

2008中国年度车王评选在往届年度车王评选的成功经验之上,又做了较大改革,首先在单项奖车型的评审过程中,评审委员会考虑到本年度热销的Cross跨界车型,经过讨论,决定顺应车市需要,将其列入单项奖的角逐,丰富了年度车王评选的奖项,也为热门车型导购做出了贡献。其次,大量征集的读者、网友选票中对很多年内还没上市的车型表现出了极大的热情。面对读者、消费者的热切关注,我们在评选当中设置了“年度期待车型”,以期鼓励这些还未上市的重量级产品。而“年度期待车型”也将成为车王评选历史上的新一个创新,并长久保存下去。最后,在奖项的纵向设置上,评审委员会决定,对在汽车领域具有划时代意义的新车给予特别的嘉奖,因此,终极车王应运而生。
“2008年度车王评选”如今已走过4个春秋,经过专业办刊的14年积淀,在本次颁奖典礼上完成了一个完美的蜕变。
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