新消费税政策实施 经销商涨价消费者观望

　　9月1日正式实施的新消费税政策，在针对大排量车的税率上做出了较大调整，即4.0L以上排量乘用车的消费税从20%增加到40%，翻了一倍；3.0-4.0L（含）乘用车上调10%，增至25%。今年7月该消息甫一传出，就明显刺激了进口车的销售市场，某些品牌的大排量进口车型甚至出现了托关系买车的现象。

　　新税率实施后消费者将持观望态度

　　在查阅了6、7两月，天津港和大连港的进口车数量排名后，我们发现这两个月进口数量最多且涉及消费税上涨车型较多的品牌为丰田、路虎和吉普。

　　进口丰田品牌中的热销车型中包括5.7排量的5700、3.5排量的汉兰达以及4.7排量的兰德酷路泽。

　　从7月大连港进口车型数量上可以看出，售价为113.8万的丰田5700进口数量仅为67辆，这就造成了现车相对紧缺、特殊配置及颜色需要预定的现象。经销商表示目前5700的价格已经涨到了117万，涨价幅度约为3.2万元。

　　6、7两月汉兰达共进口124辆，是丰田三款车型中进口数量最多的车型。但是笔者咨询了京城的4家经销商，其中有两家经销商的销售人员表示，目前已无现车，且不接受预定，9月1日厂家调整的价格公布后方接受预定。

　　根据即将调整的消费税税率计算，即3.0L-4.0L排量车型的税率调整范围为10%，9月1日以后汉兰达的价格涨幅预计在4-5万元左右。

　　无论是在天津港还是大连港，兰德酷路泽近两个月的进口记录均没有进入进口数量前10名的列表，因此也出现了现车紧缺、特殊配置及颜色需要预定的现场。经销商表示目前4.7升排量的兰德酷路泽的价格已经涨到了92万，涨价幅度约为8.5万元。

　　需要说明的是，以上的涨幅都不是最终的涨价幅度，9月1日新消费税实施后的具体涨幅，还得等厂家的政策。

　　对此有业内人士的观点是：新消费税正式实施前，可以促进进口车市场消费能量的提前释放，而正式实施后，虽然消费者将有2-3个月的观望期，但对大排量进口车的整体销量影响不大。