节能环保安全一个都不能少 iMiEV大连亮相

　　2008（第十三届）大连国际汽车工业展览会于8月14日——8月18日在大连星海会展中心以及大连世界博览广场隆重举行。8万平方米的展位聚集了众多来自国内外的汽车巨头。

三菱商事汽车事业部总经理饭田健治与iMiEV电动汽车

　　三菱商事（上海）有限公司此次携在中国销售的全部进口车型——国内消费者早已熟悉和喜爱的原装进口五门版PAJERO（帕杰罗）、炫酷三门版PAJERO（帕杰罗）,OUTLANDER EX（欧蓝德EX）、GRANDIS（格蓝迪），以及即将登陆中国市场的Lancer EVOLUTION全新车型亮相大连车展。

>>点击查看更多图片<<

　　全新一代的Lancer EVOLUTION依旧抢眼，吸引了无数车迷们的目光。但除了它之外，三菱展台上另一位重量级的主角——环保型电动汽车iMiEV也格外引人注目。

　　iMiEV便是三菱汽车新一代环保技术的核心。它是在采用将发动机布置在后车轴前方这一独特的“后中置布局”的微型汽车“i”的基础上，搭载了锂离子电池、马达、变频器等电动汽车相关系统，代替发动机和油箱。iMiEV采用的是高能量密度锂离子电池。每一个大容量电池组都可以安装在地板下部，小巧的车身精灵可爱，最高车速可达130km/小时。

　　三菱商事汽车事业部总经理饭田健治先生介绍iMiEV

　　由于该车目前还处于测试阶段，大多数人对于这款小车并没有太多的了解。为此，三菱商事汽车事业部总经理饭田健治先生在车展现场详细的为大家介绍了该车，并就一些大家关心的问题作出解答。

饭田健治总经理

　　相对于我们所熟知的混合动力车而言，电动汽车在节能环保方面可谓更上一层楼，iMiEV在是行驶过程中不会产生任何的污染。只是在生产电力的前期步骤中，还是会产生一定的CO2废气排放。虽然并非是完全无污染的，但相比传统的汽油车，iMiEV在环保方面的优势还是十分明显的。

　　电池使用及充电问题

　　对于电动汽车，最为核心的技术就是电池，iMiEV所搭载的是高能量密度锂离子电池，电池容量大，充满电后最长行驶里程可以达到160公里。以短距离代步的研发目标来看，这样的表现已经是十分出色。

位于车身两侧的家用电&快速充电充电接口

　　iMiEV可以通过两种形式进行电能补充，一是利用家用电进行充电，如在我国使用220V电压，冲电时间约为7个小时。

　　另外， iMiEV配备有快速充电接口，利用快速充电设备充电，电量从0%充电至80%仅需半个小时左右。将这种设备安装至大型超市或餐馆停车场，车主利用采购或就餐时间便可以将电能储备充足。今后若能广泛普及，电动车续航能力差、充电时间长的问题便迎刃而解。

　　车用锂电池安全问题

　　由于锂电池比其他替代电池产品小巧轻便，因此被用于笔记本电脑。它还可以替代贮氢镍合金电池用于车载蓄电池领域，这样既可以节省空间，也可以减轻重量以提高燃料的经济性。 但是到目前为止它们还没有被广泛应用于汽车电池领域，其中安全问题也是部分原因。

　　饭田总经理讲：目前对iMiEV的行驶测试正在有条不紊地进行中，将以测试中取得的各项数据为依据进行改进。锂电池常见的过热问题将不会发生在iMiEV电动车上。

　　我国大城市的大气污染已不能忽视，汽车排放是主要污染源之一，我国已有10个城市被列入全球大气污染最严重的20个城市之中。我国现今人均汽车是每1000人平均10辆汽车，但石油资源不足，每年已进口几千万吨石油，随着经济的发展，假如我国人均汽车持有量达到现在全球水平---每1000人有110辆汽车，我国汽车持有量将成10倍地增加，石油进口就成为大问题。因此在我国研究发展电动汽车不是一个临时的短期措施，而是意义重大的、长远的战略考虑。

　　电动汽车的不足更多的不是技术方面的因素，而是电动汽车产业政策的滞后和配套设施的不足。节能减排目前已经上升到了国家的高度，政府越来越重视汽车环保问题，电动汽车必然有一个美好的明天。到了那时候，恐怕主要的不足就是开的人太多了，更加拥挤。