宝马520d勇夺金牌 汽车的奥运会之马拉松

　　从2001年7月13日国际奥委会主席萨马兰奇宣布2008年夏季奥运会的举办城市是北京开始，我们便开始了对奥运的期盼和憧憬。而今奥运会已经结束，这样一个世人瞩目的赛事，似乎也不能少了汽车的参加。

　　如果在全部车辆车型中也展开一次奥运比赛，相信其规模也是非常庞大的。而德国汽车媒体Auto Motor und Sport就将这个想法变成了现实，他们将所有的量产汽车进行了一个全面的比拼。今天，我们就为您推出汽车界的奥运会第一期——马拉松比赛。

　　不同于奥运会的马拉松42.195公里耐力赛，汽车的马拉松是将参赛车辆的油箱全部加满，然后比赛哪款行驶距离更长。这不仅要比其百公里油耗多少，还有重要的一点是必须有一个巨大的邮箱。另外，只有有量产车型才允许参赛。

　　经过Auto Motor und Sport最后的测试，宝马520d以一箱油1370km的续航里程的成绩，登上了领奖台的最高位置，获得了金牌。其优势除了70升的超大油箱，更重要的是5.11升的超低油耗。而大众Passat Blue-Motion也不负众望获得了银牌，百公里耗油仅5.12升。

　　而雷诺拉古娜1.5dCi虽然只获得了铜牌，但是其百公里油耗是前三名车型中最少的，只有4.99升，只是输在了油箱容量上。

　　前15名成绩一览：