北京地铁探营 超强换乘攻略之奥运支线

　　奥运支线概述:北京地铁奥运支线正线(该线路尚有二期工程目前正在施工中，据悉届时将把奥运支线向北延至回龙观，向南延至美术馆）全长为4.398公里，共设4座车站，从南向北分别为北土城站、奥体中心站、奥林匹克公园站和森林公园南门站。它把北京奥运主场馆以及奥林匹克公园、森林公园等联系起来。运营间隔为4分钟，据悉奥运会期间将实现3分钟的发车间隔。从记者实地走访中发现，北土城站与奥体中心站目前均已竣工，森林公园南门站正在进行后期的外部工程，另外，由于奥林匹克公园站位于奥运主场鸟巢与水立方附近，目前仍不对外开放，所以具体情况尚不得而知。

　　起始站：北土城—森林公园南门

　　重点换乘站：北土城站（与10号线连通）

　　主要站点机动车停车场情况

　　北土城站：没有停车场，但是西北出站口处的爱家奥特莱斯商场前有个停车场可以免费停车，大约能停放60来辆左右，并且没有时间限制。

　　奥体中心站：没有停车场

　　奥林匹克公园站：位于奥林匹克公园之内，属于管制区域，是否设有私人停车场目前还无从得知。但在其西边500米左右的北辰西路与安翔北路交叉口处新建了一收费停车场，能停放300来辆车左右，且价格不贵，小车1元/小时，大车2元/小时，晚上九点后半价。另外，该停车场还提供包月服务，小车包月150元，大车210元。

　　森林公园南门站：没有停车场

　　主要站点自行车停车情况

　　除森林公园南门站出口两侧有停车棚外，其余各站都没有专门的停放地点，不过，在北土城站西北出站口附近的爱家奥特莱斯商场旁有自行车停放点，可供民众停车。

　　奥运支线换乘攻略

　　奥运支线除了北辰西路与安翔北路交叉口处的停车场外，其他地点都没有正规的私人停车场所，因此，对于意欲开车+公交换乘出行的人来说可能不太适合。

　　对于采取以自行车+地铁公交换乘方案的上班族而言，由于首尾两站都有停放地点，所以民众也可以酌情考虑。