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大众 - 新甲壳虫

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金龟快跑 试驾大众汽车2008款甲壳虫1.6

出处:AutoNet 曾力恩 时间:2008-07-07 00:00:00 [ ] 查看全部评论
  2008年式VW New BeeTLe车身尺码为4129×1721×1498mm、轴距2515mm、空车重1240kg;重要的动力心脏为一具1.6升汽油引擎,搭配全新的六速Tiptronic手自排变速箱,可输出最大马力102hp/5600rpm、峰值扭力可达15.10kgm/3800rpm、起步加速0-100km/h于13.1秒内完成、安全极速可达175km/h。

  话说在前头,我们实际路试New BeeTLe时,是以正常用路人的方式驾驭,而不是把BeeTLe当作性能车般激烈操驾。六速Tiptronic手自排变速箱提供三种动力输出模式,分别为如傻瓜相机的D档全自排模式、S运动模式与M模拟手排模式。

  当把变速系统排自D模式下驾驭,动力输出的感觉是顺顺的,Kick-Down时的反应也是有些迟疑。正如先前所强调,开着New BeeTLe是在享受人生,而不是赶时间;如此线性的动力表现,相信女性车主能更为安心驾驭。

  接着将档位排至S运动模式,相较于D一般模式,引擎加速时的反应灵敏许多,转速维持在2000rpm上下。以S运动模式,加上适当的加减油门,其实New BeeTLe也可以开得很有杀气。


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责任编辑:李一凡

共有12条评论,查看全部评论>>文章评论

12楼发表人:黄金荣(时间:2008-07-13 19:40:57)
不稀奇了
11楼发表人:你有权保持沉默(时间:2008-07-08 01:31:58)
来个0.1的多好.
10楼发表人:阳光下的季节(时间:2008-07-07 23:05:57)
国产后就会便宜了 10-15W这才是这车的合理定位
9楼发表人:多来米小阿弟(时间:2008-07-07 19:52:43)
1.6,我日哦,知道为什么第一篇文章交代的性能不行了,好歹也上1.8t的嘛
8楼发表人:yi1980yi(时间:2008-07-07 19:16:47)
钢轮毂,大众就是这么厚道!

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