在推出了荣威750、550之后,上海汽车今年还将有一款新车型,它的推出将弥补上汽高端豪华市场的空白。据内部人士介绍,在北京车展上亮相的双龙新主席W将在年底引入国内销售,与以往的双龙进口车不同,这款新车将贴荣威标识,以弥补上汽高端豪华车的不足,成为荣威产品方阵中的一员。
另据北京地区双龙授权经销店销售人员介绍,双龙新主席W不久就将引入,有3.6L和5.0L两个动力配置,预计售价在80-90万元之间。
外观方面,新主席W是以2007年韩国首尔车展中发表的WZ Concept Sports Sedan概念车为原形打造,新车采用了双龙汽车家族化的水箱护罩设计,经镀铬处理后更显气派,而车身流畅圆润的线条,更展露不少欧洲的气息,整体豪华而不失动感的风格,相信将能够得到不小高端车消费者的关注,不过唯一担心的就是它的品牌,消费者是否能接受一款售价80-90万的荣威轿车,暂时还无法判断。
在内饰部分,新主席W内饰以沉稳的黑色为主色调,搭配木纹饰板,营造出豪华气派的感受,而中控台上以大型液晶屏幕为主要焦点,下方则整齐排列了各项功能按键,颇有科技氛围。至于后座部分,作为旗舰级的豪华车,新主席W自然拥有宽敞的乘坐空间,同时为后排乘客拥有尊贵的享受,扶手上有独立的控制面板,来控制影音播放等舒适设备。
对于这样一款“贴牌”荣威豪华车,消费者能否接受暂无法判断。唯一令人担心的还是它的最终定价,是否如销售人员所预计的那样,年底就将揭晓!
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。