BMW 3系：卓越的动力 产品材质和效率

　　第五代BMW 3系列轿车将又一次开创更高的基准。30年来一直在同级车中称霸的BMW 3系列轿车这次在发动机、悬挂以及驾乘舒适性上取得了一系列创新的、实质性的进展。

　　首次面世的3款新型发动机

　　BMW 3系列轿车配备3款汽油发动机进入中国市场，所有发动机都在输出功率、性能、运转精准性和经济性方面有了显著的提高，并且每一款发动机都各具特色。

　　装备超轻镁铝合金曲轴箱的6缸发动机

　　该车型系列中顶级的6缸发动机最大输出功率为190千瓦（258马力），比前一代提高了20千瓦（27马力）之多。在2500~4000转/分钟的转速下，可以持续提供300牛顿米的最大扭矩。它也是同级车中功率最大、重量最轻的6缸发动机。BMW 330i的百公里加速时间为6.6秒钟，最高车速被限制在250公里/小时。欧盟标准综合循环中的耗油量为9.0升/100公里。

　　为了尽可能降低发动机的重量，BMW首次在批量生产中采用镁铝合金，使发动机的重量比采用铝材时降低了30%，发动机的曲轴箱、曲轴轴承和气缸盖均采用了这种先进的超轻材料制成。

　　这款6缸发动机的另一个新装备是电子气门控制系统（VALVETRONIC），它可以根据油门踏板的位置对进气门的开启次数和升程进行无级调节，从而可以更加有效地利用喷射到发动机里的燃油，发动机的反应也因此变得更为迅捷。该项技术同时与调节进气门和排气门的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统相辅相成。