首页 >> 资讯 >> 志俊2.0车型京城无车 1.8车型降七千元
谈到上海大众,就不能不提它的开山车型-桑塔纳。这款车型自1983年首台下线后,就一直拼搏在中国的汽车市场之上。时至2008年1月6日,我们等来了全新一代名为VISTA 志俊的桑塔纳。那么目前志俊的市场情况是怎么样的呢?据网上车市价格数据监测显示,目前志俊的1.8车型全系优惠0.7万元。2.0车型在北京地区已无车可销售。具体情况如下:

| 车型 | 厂商指导价 | 4S店售价 | 优惠幅度 | |
| 志俊1.8MT 休闲型 | 9.78万 | 9.08万 | 0.7万 | |
| 志俊1.8MT 舒适型 | 10.78万 | 10.08万 | 0.7万 | |
| 志俊2.0MT 豪华型 | 12.28万 | 12.28万 | 无车 | |
| 志俊2.0AT 豪华型 | 13.28万 | 13.28万 | 无车 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
据4S店的销售人员透露,目前购买桑塔纳志俊车型最高可以优惠0.7万元现金。而2.0车型早已无车在京销售了。对于2.0的问题,销售人员表示从上市之初起,就一直没有2.0车型可供销售。而随着朗逸的上市,相信慢慢2.0车型将会退出历史舞台。
SANTANA Vista 志俊不仅外形作了改进,在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。在动力上,上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机,不仅动力表现出色,更有着经济省油的突出优势,2.0L自动挡90km/h等速油耗仅7.2L/100km,1.8L手动挡更低至6.6L/100km,远低于同级别其他车型。在操控性上,SANTANA Vista 志俊继承了德系车底盘硬朗的特点,扎实稳固,安全性能好,无论是在都市还是野外,甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。
此时此刻上海大众的首款“A”级车-朗逸已经上市了。而随着其的上市,未来的志俊将何去何从呢?那就只能等待日后的市场给予我们一个明确的答案了。
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