双B请小心 试驾全新奥迪A4直挑霸主宝座

　　此外，车身长度较前代增加12cm，从正车侧角度望去给人有种A6的身影，在放大尺码后为了避免线条过于单调，全新A4藉上下双腰线的勾勒加以突显车侧动感的曲线。

　　既然要与全车动感的外观相呼应并赋予运动化造型，以往欧系车款经常可见的精致鸭尾造型也直接融入其中，对于车尾下压力与全车线条有明显的提升效果。另外目前台湾地区引进两款汽油车型，可由车尾的排气尾端造型来判别，1.8TFSI采取左边双管，而3.2 FSI则是性能式样的左右双出尾管。在胎圈配置上，1.8TFSI采用16吋房车式样，但如此性能化的外观未能搭配3.2FSI的18吋轮圈似乎有些可惜。

　　外观小见解：

　　全新Audi A4在外观更加动感的线条辅助下，展现出极为年轻的风格，尤其近年Audi融入全新科技元素的家族特色更能加以辨识。

　　内装质感全面提升

　　隔音静肃性大精进

　　从台中高铁站取车前往试驾地点日月潭的路上，在国道虽以近百公里的时速前进，然而受到全新隔音材质与技术的帮助，车内乘员很难察觉速度已达国道速限，而且全车的高宁静性势必要将车速提升至150km/h，驾驶才会有高速巡航的速度感，对于初次体验全新Audi A4即有如此优异的车室表现，让笔者对后续试驾路段已有极佳的好印象。