两日交易总额6000万 北京车展豪华车热销

　　北京车展期间，奔驰GLK的全球首发，奥迪Q5的全球首发以及玛莎拉蒂GTS跑车的亚洲首发等等豪华车的不断亮相，展现了本次北京车展在国际豪华车企业心中的地位。对于服务于展会的经销商来说，车展更是个卖车的大好机会。所以从20日开始，豪华车云集的W4和E4馆就成了最热闹的地方。

　　顶级豪华车两日交易总额6000万

　　中国似乎已经成为了国际豪华车企业的一片淘金热土，而顶级豪华车两天内6000万的交易总额也的确体现了中国人的购买实力。

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　　首先，价值2500万的布加迪威龙展出仅2小时即被订出，意向客户8名；随后亚洲首发的玛莎拉蒂GTS卖出2辆，并接到玛莎拉蒂全系车型订单20余辆；价值300至600万的宾利GT极速版、隔屏版雅致ArnageRL、欧陆飞驰等13辆车，均在车展前两日被预定或购买。

　　而自展会的第三天起，劳斯莱斯加长幻影、阿斯顿•马丁DBS、法拉利F430等身价不菲的豪车们，也都纷纷挂上了“已售”的牌子。

　　普通豪华车更受追捧

　　相对于顶级豪华车，品牌更为普及、产量较大，价值五十万元至数百万元左右的普通豪华车更受中国消费者追捧。例如：4月26日（周日）为宝马盈之宝店的展会服务日。据店内人员介绍，展会当日全系车型共销售21台，其中宝马3系、X6、1系以及760均有签单或预定。单笔交易额最大的为一辆价值199.65万的宝马760Li。

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　　达世行凯迪拉克店本次车展期间（4月21日－28日），各种车型共售出50台，主要为08款CTS，SLS赛威及凯雷德；沃尔沃的销售情况也不错，仅新开业的中诚海华一家店，8天便销售22台车。

　　一位已经服务过两届北京车展的经销商介绍，车展上豪华车销量的逐步增加，主要是因为北京车展除了辐射北京地区，还有来自山西、河北、东北等省和地区的意向客户，覆盖范围广泛，经济水平较高，客流基础非常好。

　　中国市场豪华车的淘金热土

　　根据国家发改委公布的数据，2008年一季度我国汽车行业产量为258万辆，增长15.8%；其中轿车138万辆，增长14.7%。08年前两个月，全国汽车工业实现利润179亿元，增长29.8%。按照豪华车市场占整个汽车消费市场8％的国际惯例计算，部分先富起来的中国消费者其购买力可想而知，这或许也是豪华车品牌视中国为淘金热土的一个重要原因。