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献出多彩五娃 爱卡专访奇瑞公司金弋波

出处:爱卡汽车网 责任编辑:刘海涛 时间:2008-04-22 09:06:15 [ ] 查看全部评论

主持人:各位爱卡的网友大家好,我们现在进行的节目是爱卡高层访谈,坐在我身边的这位是来自奇瑞公司总经理助理金弋波先生。金总先与网友打个招呼。

  金弋波:爱卡的网友,大家下午好。

  主持人:听说这次奇瑞非常下力气,一下子带来六个阵营的车,先给我们介绍一下参展车型。

  金弋波:我们带来了26个车,其中最具亮点的是一组多彩五娃,是新平台的小型车,这组小型车是新的小车品牌,里面包括了SUV、运动型的车,非常可爱,是奇瑞为迎接奥运做的一件事,在中国奥运这么大的情况下,我们要做一点贡献。

  第二,我们带来了即将上市的A3,同时在20日我们启动了一个活动,将连续24小时不间断的跑10万公里对A3进行公开测试。进一步向公众验证它的质量可靠性和安全性,以及它的油耗。

  另外,我们有一系列的环保车,包括柴油车、替代燃料车、混合动力车。除此之外,还带来了悍虎、瑞麒,瑞麒是商务车型,悍虎是全新的越野性很强的SUV车型。

  主持人:布展那天,18号左右,在展馆已经看了奇瑞A3这款车了,在我的第一眼看去没有认为它是一款自主品牌的车,因为它设计的真的非常浑然天成的感觉。我觉得,通过这款车的上市,能不能一定程度上说自主品牌已经开始找到了外形设计上的感觉?

  金弋波:汽车起源于欧洲,欧洲现在对汽车造型的把握,还是比较超前的,我们这款车的设计,是宾尼法里纳做设计的,车身的其他部分,包括结构,都是我们自己做的。这款车是典型的欧洲风格的一款车,无论是两厢的、三厢的,它的造型、线条都体现了欧洲最新流行的时尚的风格。

  主持人:这款车的动力系统和悬挂系统能不能介绍一下?

  金弋波:这款车的动力系统是用奇瑞的ACTECO品牌发动机,根据市场的需求,悬架这些,也是奇瑞自己设计的。

  主持人:等于除了外形是跟海外的公司商讨决定的之外,其他的都是自主品牌的?

  金弋波:通过十年的努力,我们应该说积累了自主开发的技术,完全能够进行自主开发。

  主持人:我前一段在网上看,有人在说,奇瑞在跟克莱斯勒谈合作,出了一款道奇大黄蜂的车,这个消息是真的吗?

  金弋波:这个消息从哪里来的我不清楚,我们A1这款车可能作为第一款投放南美的车型,这项工作从去年开始一直在做,应该说这项工作的开展是比较顺利的。我们和克莱斯勒从去年开始就签了一个合作的协议,双方的合作进展非常顺利,现在我们还在进一步探讨合资的可能性。

  主持人:这款车是在南美销售,挂着克莱斯勒的商标,由奇瑞生产,然后直接出口?

  金弋波:这跟过去的代工是不一样的,这个车子是奇瑞设计的,销售是克莱斯勒销售,设计和生产是奇瑞的。过去一般产品的代工,两头是国外的,中间生产是国内的,我们这种代工突破的以往的形式,这也算奇瑞实力的一个体现吧。

  主持人:前一阵子我到老挝试车,看到很多奇瑞的4S店和奇瑞的车在那里跑,我想问问奇瑞的海外市场拓展得怎么样了?

  金弋波:今天上午刚刚在我们的展场开了海外经销商的专场,来了二百多个海外经销商。去年我们在海外的销售将近12万辆,占去年乘用车销量的53.6%。今年我们的目标是18万辆出口。

  主持人:这占今年目标总值的多少?

  金弋波:今年奇瑞的总目标是48万辆。

  主持人:实际上国内还是继续要发力,但是里面外面都在涨?

  金弋波:去年出口已经占我们的销量超过30%了。

  主持人:今年要实现这个目标的话,您觉得哪个产品是比较重要的?

  金弋波:我们奇瑞的产品在不同的国家都受到了喜爱,像在俄罗斯,我们的瑞虎,我们的瑞麒,A5都受到了喜爱,近一段时间看,A5这款车在海外销量非常火。

  主持人:A3会在海外进行销售吗?

  金弋波:A3国内还没有上市。

  主持人:过一段时间才到国外去?

  金弋波:海外很多经销商非常喜欢这款车,也要这款车,我们想国内上市以后,第二步再说了。

  主持人:我们看到悍虎品牌的推出,预示着奇瑞向越野、SUV和皮卡领域进军了,像北汽、长城他们都在皮卡的行业里一直在自己走着,您这边有什么策略和计划针对这个市场呢?

  金弋波:奇瑞有我们自己的品牌,不管怎么说,从品牌的知名度、美誉度,目前的自主品牌奇瑞还排在第一,我们有这个品牌,而且我们有做轿车的经验,我们有做轿车的技术,如果把我们的品牌和经验、做轿车的技术全部用在皮卡和SUV这种车型上,我想一定能够做出我们的特点来。

  主持人:然后让大家选择有特点的车?

  金弋波:对。

  主持人:现在奇瑞在全国的渠道是什么样的情况?

  金弋波:我们现在标准的4S店在全国有300多家,将近400家,经销奇瑞的一级经销商有将近500家,如果包括二级经销商的话,至少是700-800家。奇瑞的经销网络遍布除台湾、香港之外的所有地方,另外在边远的地方,比如说新疆、西藏,在西藏我们的轿车占有率是第一。

  主持人:全国比较平均的渠道分布,是不是有利于皮卡和越野车的销售呢?

  金弋波:皮卡和越野车进一步的销售,据我了解,怎么做下一步还在规划当中。我们的销售,经历过很多模式,2005年我们做了一个分网,大家非常关注,奇瑞把经销商销售的产品进行划分,现在这段时间,我们也在建核心的店,在上海等一些大城市,建奇瑞汽车城,一个经销商可以建三个店,然后经销奇瑞的所有产品,这种模式在不断的变。以后像皮卡或者越野性更好的SUV上市以后,现在还不知道怎么样销售。

  主持人:今天感谢金总过来跟我们一起交流,您再跟我们网友说几句?

  金弋波:这么多年奇瑞的发展,感谢网友,特别是感谢奇瑞的用户,给奇瑞很多的帮助。奇瑞作为自主品牌的代表,我们会努力把产品做好,为用户服务。

  主持人:谢谢金总。



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