08北美车展解密林肯多功能概念车MKT(图)

　　1月14日，福特汽车公司旗下的林肯品牌，在本届北美车展上推出了一款全新豪华多功能概念车--林肯MKT概念车。凭借在平衡空间、舒适性和燃油经济性方面的卓越优势，这款豪华概念车向消费者展示了一种全新的休旅选择。未来五年内，每年将有投放到北美市场的50万辆福特、林肯和水星品牌汽车装配福特EcoBoost发动机，使燃油经济性提升高达20%。明年推出的林肯MKS是最先装备福特EcoBoost发动机的产品。这款豪华轿车采用3.5升双涡轮增压V6发动机，输出功率可达250千瓦左右，使用常规汽油时的扭矩可突破461牛顿米。

　　林肯MKT概念车上搭载的福特EcoBoost发动机可适应多种燃油。驾驶者可自由选择优质汽油和E85乙醇汽油混合燃料。这些高能燃料使林肯MKT概念车的V-6发动机可输出305千瓦的强劲动力和542牛顿米的扭矩，升功率可达到惊人的86千瓦。

　　林肯MKT概念车的发动机采用六档变速箱，实现了更高的燃油效率。油效的提升还得益于SABIC创新塑料公司(SABIC Innovative Plastics)开发的"增值回收"材料。这些材料不仅有助车身减重，还非常环保。

　　车身表盘、减震器、电线束和玻璃窗采用的Valox iQ和Xenoy iQ增值回收塑料为合成树脂，都是从被丢弃的饮料瓶和其他聚酯材料制品中提炼而来的。这不仅降低了能源消耗，也减轻了环境污染。此外，树脂也有助于提升汽车的抗热和抗腐蚀能力，降低噪音和提高抗震性。

　　林肯MKT概念车上搭载的福特EcoBoost发动机可适应多种燃油。驾驶者可自由选择优质汽油和E85乙醇汽油混合燃料。这些高能燃料使林肯MKT概念车的V-6发动机可输出305千瓦的强劲动力和542牛顿米的扭矩，升功率可达到惊人的86千瓦。

　　林肯MKT概念车的发动机采用六档变速箱，实现了更高的燃油效率。油效的提升还得益于SABIC创新塑料公司(SABIC Innovative Plastics)开发的"增值回收"材料。这些材料不仅有助车身减重，还非常环保。

　　车身表盘、减震器、电线束和玻璃窗采用的Valox iQ和Xenoy iQ增值回收塑料为合成树脂，都是从被丢弃的饮料瓶和其他聚酯材料制品中提炼而来的。这不仅降低了能源消耗，也减轻了环境污染。此外，树脂也有助于提升汽车的抗热和抗腐蚀能力，降低噪音和提高抗震性。

　　动力传动系统：

　　发动机：3.5升 V6 EcoBoost 发动机

　　功率：305千瓦(每分钟5,750转)

　　扭矩：542牛顿米(每分钟2,000-5,000转)

　　变速传动：六档变速，全时四驱

　　底盘：

　　长：5,293.毫米

　　轴距：3,066毫米

　　宽：1,999毫米

　　高：1,623毫米

　　轮距：

　　前轮：1,704毫米

　　后轮：1,702毫米

　　悬架：后独立悬架

　　头部空间：

　　前排：1,054毫米

　　后排：1,001毫米

　　腿部空间：

　　前排：1,067毫米

　　后排：1,118毫米

　　车胎尺寸：285/35/ZR21