连续两次 途安或因设计导致冷凝器损坏

　　在高速上，忽然听到极为轻微的一声响，下车检查，发现冷凝器被小石子打了一个坑，不偏不倚，正好打在毛细管上。经过检查发现更为不幸的是，制冷器已经泄漏。

　　上海大众的途安，从里到外，优点无数，可就是这前脸的进气格栅，开口过大，而且没有防护网，容易造成对冷凝器的伤害。记得以前在途安论坛上就见过，有人遇到过这样的意外，只不过比较罕见。这事听起来确实离谱，即使遇到了，也应该属于凤毛麟角，但是，俺居然在一年之内，遇到两次。俺真觉得自己可以买彩票去了。

　　正好，今年9月去新疆之前，买了份车损险，这回用上了。于是，12月25日，一大早打电话到保险公司的客户服务中心报案。接线员问情了我的住址后，让我就近到紫竹桥附近的首汽三厂定损。

　　来到首汽三厂，排了一个半小时的队之后轮到我，结果被告知他们这不管，让我到六里桥南侧路东，说那里是中保专门定损的地方。无奈，去了，11点45分到，人家说，已经下班，得等到下午1点。

　　坐下来等吧，顺便打电话给中保的客户服务中心询问，不一会人家回电，说首汽三厂不管的原因，是定损员今天没上班。现在服务中心已经把我的资料改发到六里桥，并致歉让我多跑路了。

　　因为前几天刚在较真方面吃了亏，这几天心情冷静。很老实地一直坐到1点人家上班。

　　定损员对我的车进行了拍照，可他却疑惑，说小石头子怎么能那么准确地打到冷凝器上？只有冷凝器受伤，其它地方毫发未孙？？

　　我的保单是在中保石景山分公司买的，这位疑惑中的定损员于是打电话给石景山，进行商讨。结果是让我到石景山去一趟。说他做不了主。

　　无奈，只好驾车往西。看来石景山农民朋友居多。一进屋，就感受到了与首汽三厂和六里桥完全不同的氛围，屋里烟雾弥漫，空气中散发着多日不洗澡而产生的那种怪味。同样是中保的职员，工作环境相差如此之大，不知道这里的员工是不是能领点儿环境污染的补贴。

　　这回排队时间更长，用了差不多俩小时才轮到我，因为，6个定损接待席，只有一位定损员在工作。排在我前面的，是发改委的一位职员，他抱怨道，推销保险的时候咱是爷爷，出险的时候就变成了孙子。轮到我了，定损员产生了与六里桥同样的疑问。确实，飞石能从进气格栅仅10厘米的地方打进去，而且正中目标，这种精确度，恐怕连狙击手都得瞄一阵子。

　　琢磨了一会，找不出什么不理赔的借口，于是他说，我们需要确认一下这个撞击是否导致了制冷剂的泄漏。其实这个确认一点不难：往制冷系统里打上压，弄点肥皂水一试就知道了。但保险公司没工具，于是他们请隔壁的上海大众4S店帮忙。

　　保险公司的一位职员陪我去了，4S店的人见到我的第一句话就是，你的车在不在这修。我说不在。人家立即回复，那我们不能管鉴定。我扭头就走。

　　回到保险公司，定损员听说4S店不管，也没了主意。最后他们坚持冷凝器只能修，不能换（按照保险公司的要求，修理费用超过更换费用60%的时候，才能给于更换）给我定出了590元的修理费。事实上，如果随便找个小修理厂，把冷凝器拆下焊接再充上制冷剂，一共有个300来块钱足够了。但是，实在舍不得如此随意对待这辆花了我这么多钱的车。如果去4S店，人家那里根本没有这样的修理项目，只能更换，一个冷凝器就得1200元，再加上制冷剂和工时费，总共得2200多元。

　　看来，如果换新的冷凝器，我得自己再掏1600元。

　　这是我有车19年来，第一次向保险公司索赔。不过，一个简单的定损，不仅整整耗费了我一天的时间和几十公里的奔波，而且得到的结果仅仅是修理。事实上，目前几乎所有的4S店都不具备这样的修理能力，因为现在的修理工学会的，仅仅是更换，说白了就是会拧螺丝，并不具备相应的技术。