“沃”也要运动 试驾沃尔沃XC90 Sport

　　“沃”也要运动

　　运动款、运动型、运动版，

　　这回运动化车型的潮流吹到了北欧，

　　沃尔沃XC90让我们过了把SUV运动的瘾。

　　在我们的印象里，沃尔沃是以安全著称的品牌。确实没错，不过，XC90运动版的出现，证明了沃尔沃做运动同样也很优秀。当下，虽然运动化车型大肆泛滥，但真正调校得非常出色的却难得一见，那么以越野见长的SUV要成为运动健将就更要下一番功夫。请注意，这里所说的可不是改装车，而是原厂出品的商品车。

　　其实XC90本身就有“运动员”的好资本，魁梧的身材，宽厚的肩膀，优越的涉水性能，简直就是体校游泳队的好坯子。

　　俗话说干什么穿什么，运动员当然要有自己的着装。XC90运动版一身红色“运动服”，一双大号的银色“跑鞋”，再加上一些细节修饰：车身饰条和下护板采用雾银配置；车侧门槛为亚光不锈钢表面；车顶配备了行李架；至少先从外表上看已经有点半专业运动员的劲儿了。如果把汽车的内饰比作运动员的性格，那么XC90运动版是坚毅的、动感的。运动型真皮座椅采用无铬处理工艺，并带双色滚边、额外的衬垫与侧面腰撑，增加了侧向包覆。金属腕表式设计的仪表盘，带蓝色背光，提供了良好的辨识性，犹如运动员独特的坚毅目光。

　　一颗强劲的心脏对于汽车和运动员来说都很重要，XC90运动版装配的3.2升直列6缸全铝汽油发动机，外部体积与5缸发动机相似。最高功率238马力，最大扭矩为320牛米，并装配了可变凸轮正时和凸轮轮廓线变换系统，使XC90运动版的“换气”过程更为顺畅和灵活。6挡Geartronic手自一体变速器则保证了力气的平稳输出，其中手动模式可以在转急弯时利用降挡来产生发动机制动效果，从而避免“用力过猛”时的侧滑。但如果协调性不好，你仍然不具备成为运动员的天分，我们来看看XC90运动版的这种特性。从结构上讲，运动版的底盘经过特殊调校，减振器刚性的增强，防倾杆变得更加坚固，车辆过弯时可以获得更好的稳定性。