第62届法兰克福车展即将于9月13-23日在法兰克福交易广场精彩上演,究竟此次车展将有哪些国内自主汽车企业前去参展是众多网友十分关注的话题。
据了解,目前在国内的自主汽车企业里只有华晨汽车公司正式表态将参加此次2007法兰克福车展,大多数的中国自主汽车企业都表示不参展。笔者在主办方IAA 的官方网站也查到华晨汽车此次参展的位置是在8号馆,与丰田、标致雪铁龙、雷克撒斯等同台PK。
此前呼声最高的吉利汽车公司日前正式表示,因为主办方给的参展位置太不好,被安排在与很多不知名的零部件公司挤在一起,因此正式退出法兰克福车展。
因参展位置不好 吉利宣布退出法兰克福车展。
而上届2005年法兰克福车展上,吉利是中国唯一代表中国的汽车公司,因此出尽风头。
此前曾报道过要去参展法兰克福的上汽汽车市场总监黄华琼明确表示此次不去参展,原因是:上汽汽车首先要在国内站住脚跟,才会谋求国际扩张。
另外两家参加了2006年巴黎车展的中国汽车自主企业——长城和陆风也没有明确的参展计划。长城汽车宣传部长商玉贵表示:目前长城正在准备本月底的饿莫斯科车展,对法兰克福车展他没有明确表示不参展,至少现在他们还不知道有这个计划。
“现在厂家都是很实际的,讲究实用。”商说,“花上个几百万产品却不能进入欧盟,这种事情车厂现在很谨慎。”
他表示,去年长城参加了巴黎车展后的确在欧盟地区建立了一些合作关系,但是也仅仅是一种探讨市场的行为,没有产生持续的实质性的影响。
而陆风汽车销售公司总经理刘红山则向表示:此次不参加法兰克福车展是因为正在准备年底的另一个国际车展,据了解可能是底特律车展。
新高尔夫升级前发光LOGO、IQ Light矩阵大灯、支持3种动画尾灯、新造型17/18英寸轮毂,可选黑光包;还提供8种车漆颜色,包括新增的青柠绿和月瓷米配色。
根据丰田汽车官方数据显示,截止今年10月,品牌全球产量连续第九个月呈现下降趋势。而销量方面,粉干汽车全球销量也实现5个月以来的首次增长,增长幅度为1.4%,达到903,103辆。其全球产量为893,164辆,同比下降0.8%,而今年9月份则下降了8%。
日前海外媒体曝光了一组凯迪拉克大改款Lyriq原型车图片,新车预计最快将于2025年初首发亮相,并有望在同年上半年陆续开售。同时国产大改款IQ锐歌车型,也有望在明年上半年陆续推出,并采用与海外版车型相同的设计元素,同级主要竞争对手包含了问界M7、智界R7等车型。
在2023年举行的奥迪2023年度媒体发布会上,奥迪前任首席执行官Markus Duesmann表示,公司计划在其所有细分市场推出电动汽车。此外Duesmann确认将推出一款定位低于Q4 e-tron的纯电动车型。今年3月,奥迪首席执行官Gernot Dollner也表示,品牌正在开发一款新的入门级车型,该车的定位“低于 Q4 e-tron”,可与A3和Q3车型相媲美。
目前大众全新一代Tayron车型已在欧洲工厂开启投产工作,新车海外市场起售价为45,475欧元(约为35万人民币),同时新车也可视为Tiguan Allspace继任者车型(海外版途观长轴版车型)。而国内市场方面,大众全新一代探岳L车型,已在本月初于天津工厂迎来SOP量产下线,预计最快将于今年年内上市开售。