Veloster coupe概念车是由现代设计与研发中心研发的第三代概念车,车名Veloster是velocity速度和Rodster跑车之意,将出现在本届法兰克福车展上。该车长宽高分别为4.1米、1.79米和1.45米,轴距2.6米,搭载现代Theta 2.0升直列四缸发动机,通过五前速自动变速箱将动力传递到前轮。Veloster coupe概念车最大的特点便是采用了大面积玻璃车顶,内厢为明亮的红色配白色,再用高亮度金属点缀,具有韩国式的现代感。中控台上的音响系统可以连接苹果iPod,短小的变速挡杆旁边是发动机启动按钮。
i-Blue FCEV由该公司位于千叶县的日本技术研究所开发,采用了韩国Mabuk环保技术研究所开发的第3代燃料电池技术。该公司计划在今后10年内确立可使燃料电池车实现量产的技术。i-Blue概念车是现代彻底采用燃料电池技术的前所未有的车型,它标志着现代R&D项目的飞跃性发展。
日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代SUPRA车型最新外观渲染图片,新车计划将于2027年左右上市开售。另据丰田官方表示,新车将进行“独立研发”,而非继续以宝马合作进行开发,并换搭全新动力引擎。同时新车也有望在2027年,继续以进口形式导入国内市场销售,届时其新车售价或将迎来小幅下降。
坦克500 Hi4-Z将于12月3日预售,其搭载坦克全新的纵置双电机混联架构,采用超长续航越野平台,升级59.09kWh三元锂电池组,WLTC工况纯电续航201km。交付中心工作人员表示,厂家已经对全国各经销店开放了试驾车和展车的预订,已知的申报颜色有白色和金色,预计12月中旬到店。红白拼色车型需要等厂家官方通知。
目前斯巴鲁新款WRX车型已在海外市场上市开售,新车目前已正式停售入门版车型,市场起售价上涨至35,750美元(约为26万人民币)。另据斯巴鲁官方表示,取消了入门级车型,因为“去年很少有买家选择基本款”车型。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了本田思域TYPE R以及大众高尔夫GTI等车型。
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代GLC纯电版车型最新消息,新车预计将取消“EQC”命名方式,并采用类似G580纯电版车型方式进行命名。另据梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kllenius于近期透露,新车将于2026年上市开售,并基于MB.EA平台所打造,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、奥迪Q6 e-tron等车型。
日前据兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示,尽管其他豪华品牌,因全球电动汽车市场放缓而放弃自己的承诺,但兰博基尼并没有放弃其电气化计划。第四款车型——Lanzador仍计划在2030年首发亮相。并补充说,虽然2030年很遥远,但兰博基尼仍有一定的灵活性。这也预示着在此期间,品牌也将继续研发插电式混合动力系列车型。