好“色”,是所有动物的天性。一个很好的例子就是只有雄孔雀才会开屏,展示其五彩斑斓的尾巴,吸引雌孔雀的关注,由此在种群繁衍的竞争中,取得优势。
好“色”,人类也不例外。虽然在漫长的人类社会演化中,此“色”比彼“色”具有更丰富的含义,但终究是由它引申而来,脱不了干系。
人们天生偏爱那些长相讨好的人或物事,古今中外还由此生出不少事端。但,从文化心理学的角度来分析,好“色”,体现出的是人们对美好生活的热爱和向往。
所以,出于以人为本的人伦纲要考虑,“色”,无论如何不能戒,也戒不掉!而当一辆如POLO般色彩丰富的汽车出现在你面前时,你如何不爱它?
色彩,将汽车从技术变成艺术
言归正传。该真理在汽车领域的表现,就是人们对汽车色彩表现出的前所未有的兴趣。
在福特为人类造出第一辆汽车的时候,人们关注的只是这个前所未见的“怪物”到底能跑多远。但当汽车成为一个迅速发展的行业,越来越走近人们的生活的时候,人类好“色”的天性开始发挥作用了:汽车的线条、色彩等等这些视觉的东西越来越成为人们关注内容,以至于发展到现在,汽车的色彩已经和服装一样,每一季都有自己的流行色了。
所以,从某种意义来说,对色彩的关注,将汽车从工业技术的结晶上升到了艺术品的高度。
汽车色彩与行车安全息息相关
视觉对人们的影响远远超过人们自己的想象。关于行车安全,以前一直以为关键在于汽车本身的安全性能以及驾驶者的安全驾驶技能。而现在人们已经越来越相信,汽车的颜色对汽车安全也有重要的影响。
你知道吗?撞车等交通事故的发生与汽车颜色的显眼度有着密切的联系,深色以及容易与道路环境相混合的黑、金、绿、蓝等颜色的汽车发生交通事故的几率,远高于明亮的嫩黄、米色、奶色和白色汽车。而银白色的车出车祸的几率最小,而且即使出事,司机受伤程度也相对较轻。
那些经典汽车的经典颜色
是艺术就会产生经典。在汽车界,有些经典的颜色成就了经典的品牌。
当年,大众公司精心设计的甲壳虫,因其夸张的外形和鲜艳的色彩,一问世便受到年轻人的追捧,成为汽车业变革的催化剂;
玫琳凯公司为优秀营销人员定制的粉红凯迪拉克,成为全球成千上万玫琳凯美容顾问的奋斗目标,粉红凯迪拉克,也成为这些自立自强的女性的成功标志;而在中国,她推出了粉红色的帕萨特。
还有蓝博基尼的黄,以及法拉力的红,作为经典来说,早已不可取代、无法模仿。
POLO,给你很多颜色瞧瞧
因为前述理由,现在人们在买车的时候,已经越来越多地关注色彩因素。所谓“色彩营销”的概念也应运而生。一款车型在问世的时候,为顾客提供尽量多的色彩选择,已经成为厂家重要的功课。
从这个意义上来说,国内的POLO可以说做得非常成功。POLO刚在中国上市的时候,颜色达到了十二种,光是这个数字已经让人惊艳。目前,新POLO的颜色更为丰富。其中劲情有八种,而劲取有七种颜色,如此丰富的色彩,堪称国内汽车之最。
定位于年轻、时尚一族的POLO的色系,几乎囊括了年轻人所有可能喜欢的颜色。摩卡蓝、寒博绿、小麦黄、法兰红、反射银……听这些颜色的名字,新颖有趣,比起单纯的萍果绿、柠檬黄之类,又少了许多俗气,确实很对年轻人的脾气。
好“色”有理!从这个角度来说,POLO,让人如何不爱它?
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