7月11日伴随着气势磅礴的交响乐，一汽-大众迈腾（MAGOTAN）全系列产品正式上市。 一汽-大众销售有限责任公司总经理苏伟铭先生，亲自宣布了迈腾轿车的定价。其中两款售价20万元以内的车型也受到了消费者的普遍关注和好评。
不过据业内人士透露这两款售价在20万内的车型除了进行过试装之外，根本就没有正式生产过，因此消费者根本不可能在市面上买到它们。为此记者打开了一汽-大众-迈腾的官方网站进行查询。
在浏览中记者发现官方提供的配置表中仅有1.8T的5款车型，而非迈腾上市时苏伟铭先生亲口宣布的7款。里面缺少的恰恰是19.28万的2.0L标准型和19.98万的1.8T标准型。对此记者以消费者的身份咨询了厂家400客服电话，电话中客服人员表示：“目前迈腾只有这5款车型，2.0L车型‘没有’；19.98万的1。8TSI车型‘也没有’。”随后记者追问能否接受预定，但客服人员表示“无法预定，那两款车型只是我们宣传上的。”
以19.28万到24.98万的价格介入中高级车市的撕杀，迈腾不但赢得了掌声也赢得了实实在在的销量。然而取消低配车型的做法又会让多少消费者感到失望？也许厂家方面并不知道。
2月18日，腾势2025款N7上市，售价区间25.98万-28.98万元，顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫，全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅，搭配全新刀锋式轮毂，回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版（DiPilot300），全车配备33个传感器和Orin-X芯片，可实现高快+城市领航，应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
作者：爱卡汽车
62025-02-18
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统，包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus（支持巡航辅助、过红绿灯）、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器，最大功率115kW，搭载峰值功率231kW的七合一后电驱，四驱版满电零百加速4.9s，CLTC综合续航1050km。
作者：爱卡汽车
52025-02-18
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了？来，我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了，里面的车图咱们就忽略，一般这种活动公司出方案不可能用实车，都是替代照片。主要说这个名字，叫i8应该没跑了！
作者：爱卡汽车
52025-02-18
新车预售16.28万-21.98万，入门版比纯电便宜3.31万，比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器，CLTC工况综合续航1645km，支持2.4C峰值充电倍率。
作者：爱卡汽车
42025-02-18
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售，3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造，全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选，长、高分别较燃油版增加40mm、8mm，升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃，尾部造型更平了，采用新贯穿式灯组和可发光Logo，后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。
作者：爱卡汽车
22025-02-18
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