近日，比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰在接受媒体专访时表示，前段时间曝光的比亚迪小型车-F1将在明年3月份上市，价格在3-4万元之间，将推出汽油和混合动力两个版本车型。而在F6下线时夏总曾介绍F1的首次亮相将是在11月份举行的广州车展上。
据夏总介绍：“F1从名字就可看出，将是比亚迪家族中微型车市场的主力车型，定价大概3—4万之间，但是可能到时候出来还要根据市场的具体情况来确定。上市时间初步定在明年3月份，如果技术研发推进乐观的话，混合动力的F1和传统的汽油F1两个版本将会同时上市。”
今年11月F1登场亮相，明年3月份就将正式上市，而它的上市很可能意味着目前的微型车福莱尔将正式退出比亚迪产品阵容。我们看到截止到6月份，福莱尔今年仅销售了1024辆，而F3已经销售51758辆，由于排放标准问题，福莱尔也早已放弃北京市场，种种迹象都表明了福莱尔将会逐步地退市，而继任车型-F1就是它的替代者，将会微型车市场继续打拼。
F1、F3、F6、F8涵盖了微型车、小型车、中型车、跑车等不同系列的车型，比亚迪的产品阵容在不断的扩充，也预示着比亚迪将彻底告别靠F3一款车打天下的时代。而比亚迪公司董事长王传福接受了网上车市网站的专访时表示比亚迪将不断完善产品线，SUV车型将投产S3及S6，MPV车型将投产M3及M6，陆续将在2008-2009年投产。
从上面的介绍，不难看出比亚迪已经在汽车市场走出了自己的路。随着产品阵营的不断扩充，将为喜爱比亚迪汽车的消费者带来更多的选择。如果您对F1有说期待，那就耐心等待明年3月份吧！
2月18日，腾势2025款N7上市，售价区间25.98万-28.98万元，顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫，全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅，搭配全新刀锋式轮毂，回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版（DiPilot300），全车配备33个传感器和Orin-X芯片，可实现高快+城市领航，应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
作者：爱卡汽车
62025-02-18
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统，包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus（支持巡航辅助、过红绿灯）、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器，最大功率115kW，搭载峰值功率231kW的七合一后电驱，四驱版满电零百加速4.9s，CLTC综合续航1050km。
作者：爱卡汽车
52025-02-18
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了？来，我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了，里面的车图咱们就忽略，一般这种活动公司出方案不可能用实车，都是替代照片。主要说这个名字，叫i8应该没跑了！
作者：爱卡汽车
52025-02-18
新车预售16.28万-21.98万，入门版比纯电便宜3.31万，比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器，CLTC工况综合续航1645km，支持2.4C峰值充电倍率。
作者：爱卡汽车
42025-02-18
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售，3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造，全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选，长、高分别较燃油版增加40mm、8mm，升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃，尾部造型更平了，采用新贯穿式灯组和可发光Logo，后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。
作者：爱卡汽车
22025-02-18
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