年底奇瑞欲冲销量冠军 奇瑞A5成为关键

　　2007年上半年中国车市销量榜揭榜，自主品牌再次成为最大亮点，一直是自主品牌骄傲的奇瑞汽车表现抢眼，成为拉上海通用下马，年底冲冠最为看好的企业。

　　奇瑞汽车虽然上半年排名上依然延续去年在上海通用、上海大众、一汽大众之后位居第四，但与去年和第三名7万辆的巨大差距相比，今年上半年，奇瑞与第三名一汽大众仅相差两千多辆，与第一名也不过相差一万多辆——仅为奇瑞一周的销量，此外，奇瑞43.6%的增长率远远高于上海通用的11.7%，下半年爆冷的可能性很大。

　　目前，奇瑞三大主力车型分别是QQ、旗云、奇瑞A5。奇瑞A5上半年销量同比增长高达716.9%远远超过25.92%的乘用车（轿车）平均增幅，以优异成绩快速成长为奇瑞拓展市场的最有力武器，随着A5成熟度的提高，其可释放的能量还将进一步提高，下半年奇瑞冲破三甲防线，直捣黄龙的关键就在奇瑞A5身上。

　　作为奇瑞搏杀主力汽车销售市场A级车市场的先锋车型，奇瑞A5的表现极为优异，具有良好的成长性。在产品定位上，奉行奇瑞一贯的高性价比政策，B级车的车身、配置却打出A级车的价格，为A5入市打开了一个有力的突破口，同时，其采用的欧洲流行的“Sky-line天穹”设计的弧线车身、与世界同步的ACTECO发动机提供的强劲动力，无一不彰显奇瑞A5独特的个性特征，这点对于其圈定的年轻一代的消费群体来说，正好“投其所好”，使奇瑞A5的市场定位更加明朗清晰。此外，去年配合奇瑞A5上市，奇瑞零部件大幅度下调，8608种备件全面降价，平均降幅高达30.1%，加之其500家服务网点全国联保形成的强大服务网络，为消费者购买奇瑞A5彻底扫清了后顾之忧，进一步增强了奇瑞A5的市场竞争力。

　　在销售策略上，奇瑞A5独辟蹊径，走出了一条新颖的发展之路。其最大的特点就是将出口放到了整体销售中的重要位置。今年1-6月份，奇瑞A5上半年整车共出口13034辆、连续4个月月出口过2000辆，当仁不让成为A级车出口冠军。这其中，除去第一月外，其余5个月出口量一直保持在总销量的三成左右，如此高的比例在自主品牌的销量比重中实属罕见，可见奇瑞A5的出口已经从补充销售行为上升为主力销售方式。在国内销售市场方面，奇瑞A5在进攻一级消费市场的同时，积极开发二、三级市场。从目前联手前世界体操冠军李小双正在进行的“奇瑞 A5挑战有礼 与世界冠军共竞技”活动来看，其行进路线多在消费潜力巨大但尚未完全开发的二、三级城市，可见奇瑞A5已经调转矛头，开始深入挖掘更广阔的销售市场。