作为日本三大豪华品牌之一的日产Infiniti(英菲尼迪)已正式登陆中国,并带来了豪华轿跑车G35和SUV车型FX35、45。在海外Infiniti(英菲尼迪)的车型远远不止这些。近日我们从中国地区Infiniti(英菲尼迪)4S店获悉到,Infiniti(英菲尼迪)明年将会引入一款豪华双门跑车G37。据4S店内部人士透露,届时G37将会以50万元左右的价格登陆中国。
Infiniti(英菲尼迪) G37是一部完全升级版的G35 coupe车型,首次亮相于今年4月的美国纽约国际车展,并在今年的上海国际车展进行了亚洲首演,一度成为了上海车展上的一颗耀眼璀璨的明星。日前G37已率先登陆美国市场,售价为34,250美元(约合人民币26万元);较高级别的Journey车型的起售价格为35,000美元(约合人民币26.5元),该车配置的时自动变速箱;配置6速手动变速箱的车型起售价格为35,550美元(约合人民币30元)。
G37完全秉承了Infiniti(英菲尼迪)一贯的设计风格,前保险杠与引擎盖的线条过渡流畅潇洒,双拱型进气格栅和L型的高强度氙气前大灯完美契合,鲜明的车顶弧线和强劲有力的腰线构成了典型的Infiniti(英菲尼迪)车型轮廓。
Infiniti(英菲尼迪)G37作为一款豪华跑车,在豪华配置方面自然也不会落后。人性化精致配备包括智慧型钥匙附两组记忆功能、按钮式引擎启动、自动防眩后视镜、八点式首尾驻车雷达、倒车路径预览彩色显影系统、全车智慧型六气囊安全配备、高刚性可溃缩车体结构、前座主动式安全头枕、及安全带附自动预缩与减压功能等,豪华程度大幅领先同级车款。
G37 Coupe搭载了由G35上那具VQ35HR所全面扩缸升级来的VQ37HR,基于VQ系列引擎的优异血统,加上增加至3.7升的排气量与新导入的VVEL科技,使得VQ37HR可输出高达330hp的最大马力与37.3kgm峰值扭力,较G35的311hp/36.5kgm更胜一筹。另外VQ37HR内部导入了更坚固的曲轴颈与插销、不对称活塞环、双爆震感知器、by-wire节气门控制系统、涂布上钼合金的轻量级活塞、铱合金火星塞与双进气系统等。
G37作为Infiniti(英菲尼迪)的一款当家车型,它的特性和品质很有卖点,和来自欧洲的同级对手相比,G37有很多特点更对亚洲消费者胃口;而和相对比较同质化的雷克萨斯车型相比,较量更为针锋相对一些。至于会不会被消费者认可,还要看其上市后的表现。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售,3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造,全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选,长、高分别较燃油版增加40mm、8mm,升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃,尾部造型更平了,采用新贯穿式灯组和可发光Logo,后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。