东风日产在2007年4月上海车展所推出的“全时多能”轿车——骊威,近日在北京地区的优惠金额已达2000元。以下是我们在北京4S店内了解到的价格:
销售人员表示,骊威车系中的1.6G多能型低配车款,目前在各4S店内均无现车,有购买意向的客户只能交纳3000元左右的订金预订车辆,但低配车型的提车周期不会大于1~2个月。
东风日产骊威继承了TIIDA和骏逸的优点,同样具有宽敞的空间,并且采用与骐达相同的HR16DE全铝合金发动机,在性能和油耗方面有着不错的表现。骊威搭载着的是HR16全铝合金DOHC发动机,并且配置了5MT和4AT两种不同规格的变速器,最大扭矩可以达到150N/M。在90KM/小时匀速行驶时,百公里油耗仅有6.2L(手动档)和6.3L(自动档)左右,且排放符合欧Ⅳ标准,消费者丝毫不会因为油耗大、环境污染等问题而感到担心。
在这场竞争激烈的市场大潮中,骊威将会何去何从?能否在这个即将到来的“金九银十”车市黄金周迎来她在销售上的“春季”?还要看市场和消费者的选择。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售,3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造,全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选,长、高分别较燃油版增加40mm、8mm,升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃,尾部造型更平了,采用新贯穿式灯组和可发光Logo,后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。