2006年5月广州丰田凯美瑞上市,销售初期让众多买车人士再次体验了一把数年前加价买车的“神话”。时隔一年后,另一种有关凯美瑞的变相加价提车方式浮现京城,那就是——上全险提现车。
目前,在北京的广州丰田4S店内,对于何时能提到凯美瑞现车的问题,得到的答复再也不是一成不变的“无现车,需预订排队提车”,而是只要在店内购车上全险即可当时将现车开走。如果车主不愿接受上述条件,则需要预订车辆再继续等待15~30天 左右的时间才可将爱车开回家。而在二级经销商提现车,目前已全无任何附加条件。
对于这种在4S店内,只有上全险才能提现车的变相加价提车现象,销售人员表示,现在几乎市内所有的4S店都是在执行“上保险提现车”这一不成文的规定,在个别4S店内除了车辆要上全险外,还要追加上购车后在店内做整车装饰与验车等项目。销售人员坦言,只有这样才能维持车辆售出后4S店在日后的经济收益,进一步巩固客源。
广州丰田凯美瑞自2006年5月上市以来,在先后经历了上市初的4S店无现车需订单售车、二级经销商提现车加价后,其销售热势逐渐转入平息。从06年10月开始实施的双班制生产模式,进一步缓解了凯美瑞曾一度出现的“求大于供”现象,订单兑现周期从半年减至现在的15~30天,度过了凯美瑞供求关系最为紧张的时期。昨天,我们经历着凯美瑞加价提车的神话;今天,我们看到的是变相加价提车的现状;那么,明天的凯美瑞将会是怎样的一番景象?
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?
传祺向往全新车系将于3月7日正式发布,包含向往S7、向往M8乾崑、全尺寸SUV和C级旗舰轿车,其中向往S7、M8乾崑已完成申报。
五菱又一辆爆款小车来了!宏光MINIEV四门版售价区间4.48万-5.08万,起售价比两门版(对比车型续航均超200km)贵了4000元;购车可享3000元置换补贴、免费3.5kW充电桩等。新车基于天舆架构-S平台打造,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,CLTC工况续航205km。
奇瑞风云T8上市了!官方售价区间10.39万-15.09万,比预售价便宜了0.6-1万不等;现在购车可享限时红包4000元,惠后售价区间9.99万-14.69万。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,提供5座、7座可选,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km。
汽油版官方指导价24.98万,柴油版官方指导价26.48万,分别比Hi4-T便宜3.6万、2.1万。新车车高较Hi4-T增加5mm,配备固定式侧踏板。