作为奇瑞A级轿车的代表车型,A520是一个开端,随着A516的上市,2.0排量并没有停止其发展的脚步。在去年就传出奇瑞A5将推出自动档车型,据有关人士透漏,A516有可能采用AMT变速箱,而A520会采用四速DPO自动变速箱,目前已经进行了长时间的测试,以下为这款车的谍照。
由于这部为测试车,主要是对DPO变速箱和SQR484F发动机的匹配做测试。并没有加装装饰面板,我们可以粗略的看到其相关结构。
奇瑞A520所采用的是雷诺和标致雪铁龙集团共同开发的DPO变速器,在欧洲,雷诺的车型几乎都采用了这种四速自动变速箱。但目前这款变速箱搭乘在奇瑞A5身上,其表现值得期待。
搭载了DPO自动变速箱的奇瑞A520车身总质量提高到1326KG,比手动档重36KG。其他并没有什么改变。
目前搭载DPO自动变速箱的奇瑞A520在国内外都进行了长时间的测试,由相关人士提供的谍照可以看到这款变速箱在测试过程中表现优异。
据悉,奇瑞A520自动档将推出国三版本,这将意味着可以在北京、广州等地区销售。预计将在9月份上市,相信很多准车主一直都在翘首期盼这款自动档A级车,我们不妨再等等,也许会有意想不到的惊喜。
2024年1-9月,现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度,现代汽车营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元;净利润同比减少3%,为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响,现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%,为6.1万辆。
目前大众新款Tiguan“长轴版”车型已在美国市场正式推出,新车针对美国市场进行大幅加长,其尺寸与中国市场中的探岳L车型较为接近。另据海外媒体透露,新车计划将在洛杉矶车展上开启预售工作,预计市场售价或将迎来小幅上涨。
目前现代全新Ioniq 9已在海外市场全球首发,新车计划将于2025年上半年在韩国本土以及美国市场上市开售,并将在同年晚些时候登陆中国市场以及部分海外国家销售。据悉,定位品牌旗下大型旗舰级纯电SUV,同级主要竞争对手包含了问界M9、理想L9以及仰望U8等车型。
领克销售透露,Z20将于12月22日上市,先享预订价14.6万元-16.1万元(续航530km),正式发布还有小电池版,估计价格比预订价更便宜。
根据品牌规划显示,路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型,其中首款车型为揽胜纯电版车型,并计划将于2025年正式推出;第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版,预计最快将于2025年下半年陆续推出;而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型,新车则有望在2026年内陆续推出。此外,四款车型也有望在2026年底前,以进口形式导入国内市场销售,相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。