关于大捷龙由东南汽车代工生产的消息早已经不是什么秘密,不久前有消息表明“东南产大捷龙已于去年12月投入试生产,目前车型生产准备正按计划顺利进行,预计将于今年8月中旬开始生产,9月投放市场”。
近日,我们又从有关方面得到消息,东南大捷龙已经开始履行上市前的一系列审批手续,这意味着国产大捷龙已经离最终消费者越来越近了。
与之前传闻的大捷龙将悬挂道奇车标的传闻不同,此次申报车型为克莱斯勒品牌。该车为长头、承载式车身,4门、2厢,4×2前轮驱动。前悬架为螺旋弹簧独立悬架,后悬架为钢板弹簧整体式悬架,制动系统为前盘后盘式。
发动机仍为3.301L EGA汽油机,变箱箱为四档自动变速器,这也与之前传闻将换装2.9L发动机不同。EGA发动机自1990年开始历经数次技术改造,已成为克莱斯勒旗下应用颇为广泛的一款机型。该机型为V型6缸、2气门、单顶置凸轮轴结构,排放达到国III,并带OBD,油耗满足08年第二阶段油耗限制标准。
大捷龙是克莱斯勒MPV车型中的代表作,早在2005年在北美推出时就引进到了中国。其国内主要竞争对手为通用旗下的别克陆尊。目前进口大捷龙的售价在36-38万元之间,而陆尊指导价为28.8-37.8万。陆尊以其长年积累的口碑、多样化的产品构成、良好的商务特性,在国内MPV市场取得了巨大的成功。通过国产,相信大捷龙将实现完善产品线、覆盖更广泛的价格区间的市场转变,以取得更大的业绩。为达到尽快争夺市场的目的,预计国产大捷龙的价格将在24-36万元之间。
一汽-大众探岳L要来了!根据之前说的,3月就会上市!这两天,有大众销售在社交平台发文,说探岳L到店了,还发起了价格竞猜,给出了3组盲猜价格,其中选18.98万-24.98万的网友最多,这或说明探岳L的最终价格比现款更便宜,是可以被市场接受的。
腾势2025款N7将于2月18日上市。2月12日(含)前预订25款N7的用户可享3年或4次基础保养(含首保,时间和次数两者以先到为准)。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,5款版型售价区间8.28万元-10.98万元。3月31日前大定并锁单的用户可享限时先享指导价和6大权益,全系现金优惠3000元,惠后售价区间7.98万元-10.68万元,相当于比先享提车价便宜1万。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。