天籁,这一东风日产一直引以为傲的车型,自上市以来继06年4月推出新天籁后,在2007年7月2日再次推出了这款车型的升级换代产品——天籁•御,其售价为23.38~34.98万元。我们在第一时间为您带来了天籁•御这款新车的实拍照片。
天籁•御系列从基本型开始全系列所有级别均配备了V6引擎、五星安全系统及高强度智能悬挂系统三项核心技术,使得原本只有在高配车型中才会出现的装置成为了全系车型的标准配置。
天籁•御延用了原有天籁车型大气、简洁的外观设计,前保险杠车头弧线圆滑过渡,后保险杠简洁精悍一气呵成,从而增加了车整体的张力与动感。一体式的前雾灯与镀铬饰条巧妙融于一体,利落的线条使得车型原有的俊朗依旧。
“御”系列所搭载的原装进口VQ发动机,进行了全新调校,改进了超静音正时调速链、平衡装置,使发动机更宁静,运转更为平顺。一体化引擎智能控制系统,能够有效地协调发动机各部分运转,使CVTC连续可变气门正时智能控制系统、ETC电控节气门、VIAS可变进气系统等部件更充分地发挥其效用,从而提高发动机的运行性能,降低故障率。
天籁•御系列所有级别均配备了五星安全系统,这一安全性的提升是此次天籁改进的一大亮度。五星安全防护系统,整合了6气囊、带AFS智能转向照明辅助系统的氙气大灯、倒车影像等领先安全配备和ZONEBODY区域车身结构等安全要素,并对车门、座椅、方向盘等数十处进行了结构加强,提升了侧碰、后碰的安全性。
天籁•御,这款承载着东风日产再夺中高级车市场重任的车型的推出,将更进一步的推进东风日产30万辆销售目标的实现。
日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代SUPRA车型最新外观渲染图片,新车计划将于2027年左右上市开售。另据丰田官方表示,新车将进行“独立研发”,而非继续以宝马合作进行开发,并换搭全新动力引擎。同时新车也有望在2027年,继续以进口形式导入国内市场销售,届时其新车售价或将迎来小幅下降。
坦克500 Hi4-Z将于12月3日预售,其搭载坦克全新的纵置双电机混联架构,采用超长续航越野平台,升级59.09kWh三元锂电池组,WLTC工况纯电续航201km。交付中心工作人员表示,厂家已经对全国各经销店开放了试驾车和展车的预订,已知的申报颜色有白色和金色,预计12月中旬到店。红白拼色车型需要等厂家官方通知。
目前斯巴鲁新款WRX车型已在海外市场上市开售,新车目前已正式停售入门版车型,市场起售价上涨至35,750美元(约为26万人民币)。另据斯巴鲁官方表示,取消了入门级车型,因为“去年很少有买家选择基本款”车型。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了本田思域TYPE R以及大众高尔夫GTI等车型。
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代GLC纯电版车型最新消息,新车预计将取消“EQC”命名方式,并采用类似G580纯电版车型方式进行命名。另据梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kllenius于近期透露,新车将于2026年上市开售,并基于MB.EA平台所打造,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、奥迪Q6 e-tron等车型。
日前据兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示,尽管其他豪华品牌,因全球电动汽车市场放缓而放弃自己的承诺,但兰博基尼并没有放弃其电气化计划。第四款车型——Lanzador仍计划在2030年首发亮相。并补充说,虽然2030年很遥远,但兰博基尼仍有一定的灵活性。这也预示着在此期间,品牌也将继续研发插电式混合动力系列车型。