前段时间SAAB在全国范围内搞那个贴地飞行的活动，无奈,遗憾,那么多城市就是没有西安,看外地的朋友去了后都说狠不错真是遗憾。

　　今天我正在睡觉,忽然接到一好友电话,说,93和95都到西安了,现在93可以试驾，一听这,立刻睡意全无,赶紧抓起相机,电池都没充就赶到4S店，到了后,4S店的经理早都笑呵呵的迎接我了。

　　4S的某老总正好在,说我先来一把。好！你先来,我坐后面感受着。出了凤城路C5区,一路狂奔,说SAAB的起步想飞机,真不是吹呢,确实很推....不是推那个,是推背,爽！很爽！好了,他老人家爽完了,轮我开了，换人。

　　正常行驶的话,SAAB93和其他20万左右的车子没啥区别,我指提速哦,不快不慢那种,悬挂不是一般的硬,很硬,硬成马列....路面稍微有点东西,就颠的不行,而且车子中控台还有点摩擦引起的异响.照这么说，谁花40多万买这车,疯列!

　　那换个方式开吧,加油加油,直接地板油,转速一过3000,那种排山倒海的感觉,,,,俺以前只感受过宝来1.8T和明锐1.8T的涡轮,这次93的2.0T第一次体验,真是爽翻了！不过第一次开SAAB,暂无人车合一,倒小有点开飞机的感觉,不晓得开飞机又没有开车爽,至少开飞机不用并线吧,而且也不用理会红灯啊JC啊测速啊，是不是,嘿嘿.

　　93的仪表上有涡轮状态表,你可以很清楚的了解涡轮增压的工作情况,而且踩下刹车从D换到手动模式,就可以用方向盘两边的换档拨片实现手动换档，不过试了吧手动,没太感觉到操控的力量。

　　下来为了配合友人的拍摄,便开始在空路上转啊,饶S啊,加速啊,刹车啊，虽然93是前驱,但开起来,不比后驱的BMW乐趣少。而且马力十足,驾驶的时候很容易实现你想要的侧滑,甩尾等等。那种感觉过瘾,,,,平时自己开车，可没敢这么玩的。

　　93的整体操控和德系车还是有区别的,但俺这会表达不出来,反正就是比较理想的那种,驾驶者熟悉车子后,可以很好的去驾御它,前提是你得了解的它的脾气。

　　先说这么多吧,根据卖此车的经销商说,过段时间应该会有针对SAAB的推广活动,具体啥时候还不知道，不过这台93明天就要落到某报纸主编的手里了,可以爽好几天.95暂时还不能开出来...有机会,一定得在感受下95运动。

　　最后总结下...路上见了此车,普通排量的家用车2.4 。2.0以下就别和它争了,完全不是对子,半脚油后,后面的车就该吃灰了。车子虽然操控忒色,动力美,但是我觉的内饰很平庸,黑色的中控台,做工还行吧...还有,,,40-50万的价格(93和95),我想没几个人愿意买吧！不过红色的93确实很拉风！

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