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兰博基尼今年供华30辆 产量永远低于需求

  史帝文·温科尔曼StephanWinkelmann,1964年生于柏林。作为兰博基尼Lamborghini汽车公司主席兼首席执行官,高傲、不羁的他正是那“黄色”公牛的第一代言人,资源的稀缺使兰博基尼的车主对他爱恨交加。

  史帝文告诉记者,兰博基尼从来没有销售指标,产量永远低于市场的需求。大量的分析和研究,帮助他准确地判断市场,避免产量大于销量的现象出现。

  对于中国的兰博基尼车主来说,从预订开始,用6个月的时间去等待一辆属于自己的兰博基尼是非常正常的事情,限量版车型的等待时间可能要长达一年以上。尽管如此,他们仍然会坚持。

  2007年,兰博基尼将为中国市场提供30辆兰博基尼的跑车。兰博基尼已在北京、上海、广州分设代理商,3个城市的销售比例分别是40%、35%和25%。

  史帝文说,与成熟市场的需求不同,中国用户喜爱那些配置最高、价格最贵的车型。在中国市场,Murcielago的销量约占全部兰博基尼销量的60%,而Gallardo仅为40%。在欧洲市场,人们会喜欢那些不太贵的车,因此Gallardo的销量更大,达到全部销量的75%。

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