刚刚统计出的数据显示,在2006财年(2006年4月至2007年3月)日本市场的汽车总销量同比下跌4.1%,只有561.85万辆。这个成绩相当于日本21年前的水平。
在日本8家汽车制造商中,只有大发公司的总销量同比上升5%,是唯一一家总销售业绩好于上一年的车商。由于铃木和大发的微型车销售大幅增长,2006财年其总销量已经逼近了日本第三大汽车制造商本田,铃木与本田的总销量之差只有5000辆。由此可见,微型车的优势已经明显显现。
从数据可以看出,除了铃木和大发这样的以微型车见长的汽车制造商,其他厂商也调整了营销战略,转向经营微型车。本田的微型车销量已经占到其总销量的41%,同比上升了6.8%。
随着4月上海车展的临近,大众汽车也将借此契机推出三款全新概念车型,同时也彰显了大众“在中国,为中国”的战略。根据消息显示,大众汽车将推出两跨跨界车型以及一款三厢车型,其中一款是来自大众安徽的纯电动车,另一款是来自上汽大众的增程式动力系统的B级SUV。此外,还有一款来自一汽-大众的电动三厢车,并将再次为整个车型阵容锦上添花。
在探陆刚有雏形那会,合资SUV 的扛把子是汉兰达,那会卖20万以上的都镖着汉兰达比来比去的。东风日产其实有好几个选项和方案,大家提到的最多的就是把探路者 Pathfinder 国产化。
之前余总在M7上市时候说了,卖一辆M7要亏2万多元。但余总,您知道我要想置换M8的话,需要多花多少钱吗?我卖车会亏10万,卖M8又得再添 10万,里外里20万。你们觉得我值当去置换吗?评论区给我支支招!
你听说了么,2025款博越L要在今晚首秀了么?官方说了,这次叫第四代博越L了,它将开启智能AI平权时代,我猜啊,应该是为了迎合现在AI时代进行的大换代了
根据消息显示,丰田汽车计划到2027年,期望推出多达15款纯电动车型,其中也包含了雷克萨斯品牌的车型。此外,丰田汽车还规划到2027年,将全球电动汽车产量提高到每年约100万辆,相比2024年的电动车产量提升至大约七倍。