刚刚统计出的数据显示,在2006财年(2006年4月至2007年3月)日本市场的汽车总销量同比下跌4.1%,只有561.85万辆。这个成绩相当于日本21年前的水平。
在日本8家汽车制造商中,只有大发公司的总销量同比上升5%,是唯一一家总销售业绩好于上一年的车商。由于铃木和大发的微型车销售大幅增长,2006财年其总销量已经逼近了日本第三大汽车制造商本田,铃木与本田的总销量之差只有5000辆。由此可见,微型车的优势已经明显显现。
从数据可以看出,除了铃木和大发这样的以微型车见长的汽车制造商,其他厂商也调整了营销战略,转向经营微型车。本田的微型车销量已经占到其总销量的41%,同比上升了6.8%。
日前海外媒体曝光了一组大众集团旗下Cupra品牌Terramar车型无伪实车街拍图片,新车预计最快将于今年8月首发亮相,并有望在同年三季度上市开售。同时新车也将与大众旗下Tiguan车型基于相同平台所打造,可视为“姊妹”车型,同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、日产奇骏、本田CR-V等车型。
今年二季度,英菲尼迪美国市场销量为14,123辆,比去年同期下降了14.6%;今年上半年累计销量为28,027辆,相比去年同期下降了13.2%,远落后于凯迪拉克(73,906辆)和雷克萨斯(134,383 辆)等竞争对手。同时品牌旗下全新旗舰SUV——QX80车型将于本月上市开售,起售为82,450美元(约为60万人民币),并计划将于下半年陆续导入国内市场销售。
日前海外媒体曝光了一组极氪全新SUV欧洲路试谍照图片,新车内部代号为CX1E,也可视为007“SUV版”车型,计划将于2025年正式推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、比亚迪宋L等车型。
2025款极氪X的上市,是极氪产品线的一次重大升级。不仅为紧凑级豪华车市场带来了新鲜血液,也为消费者提供了更多样化、更高品质的选择。
日前海外媒体再次曝光了一组斯柯达全新Elroq车型官方谍照图片,新车计划将于今年下半年首发亮相,预计最快将于年底前上市开售。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,并可视其为柯珞克纯电动版车型,同级主要竞争对手包含了大众ID.4、比亚迪宋PLUS等车型。