城市的马路上,塞满了各种档次的汽车,行驶的速度明显不同。速度最慢的,当属后窗户上贴着“新手上路,多多包涵”的私家车。这类车大都是微型国产车,诸如奥拓、夏利之类。主人好不容易狠下心来,买回一个“大件”,当然要十分的在意。坐这样的小车上路要有足够的思想准备:一是马力不足、空调不够冷,需要的时候必须把窗户放到最低,才能通风换气;二是车子的速度慢、底盘低,被超车的时候总看不清楚对方的车型,只能看到两个车轮子超了过去。但是,这种车也有好处,存车的时候,有个空当就能钻进去。
比这些车速度快一些的,是一些挂着私家牌的日本进口小汽车,以本田的雅阁、丰田的佳美为主。车的主人多是些佩戴着珠光宝气的少妇或者小姐,她们似乎只习惯于开平直的马路,到了转弯和变道的时候,一般都提前几百米就开始打转向灯,恨不能在整个马路都空的时候才放心转弯。
比女士快点是开了多年私家车的男士们,他们游刃有余地驾驶着各类中小型国产轿车在街上飞驰;车型以捷达、桑塔纳、富康为主,其中最多的是银灰色的富康。
私家车再快也比不上公家车,满大街公车私用的领导和司机们,满怀着油费报销、停车费报销、维修费报销的“三个报销”的坚定信念,代表着最先进的汽车文化,代表着很多人的渴望和梦想,飞速地穿梭在现代化的阳光大道上。
道高一尺,魔高一丈。这不,个体户老板、私人企业家的奔驰车呼啸着超过去了!这些大奔多挂着168、888的车牌,汽车行驶的速度与牌号的好坏成正比。
尽管如此,以上几类车最多称得上“迅”,却与“猛”无缘。有一年,在中国举办汽车拉力大奖赛,冠军车手发现一辆深红的汽车一掠而过,于是紧张地问副驾驶:“那是几号赛车?”副驾驶说:“那是一辆中国的出租车。”出租车“顶”、“挤”、“钻”、“抢”无所不能,车子随处停靠,司机随时接人犹如小菜一碟。堪称迅猛之冠。
2月23日,星途揽月C-DM开启预售,预售价格分别为23.99万元和25.99万元,起售价比燃油版四驱贵3.6万,以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益(价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包)。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月)和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选,全系超百项标配,搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾,支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?
传祺向往全新车系将于3月7日正式发布,包含向往S7、向往M8乾崑、全尺寸SUV和C级旗舰轿车,其中向往S7、M8乾崑已完成申报。
五菱又一辆爆款小车来了!宏光MINIEV四门版售价区间4.48万-5.08万,起售价比两门版(对比车型续航均超200km)贵了4000元;购车可享3000元置换补贴、免费3.5kW充电桩等。新车基于天舆架构-S平台打造,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,CLTC工况续航205km。
奇瑞风云T8上市了!官方售价区间10.39万-15.09万,比预售价便宜了0.6-1万不等;现在购车可享限时红包4000元,惠后售价区间9.99万-14.69万。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,提供5座、7座可选,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km。