试驾骏逸已经有一段时间了，但近来事情一直比较多，所以对它的感受也是一拖再拖，然而那种新鲜、高质和舒适的感觉却没有随着时间而慢慢消去，反而总让我怀念。余音不绝，绕梁三日，大概就是这种境界吧。

　　不同于普通轿车，骏逸是一款休闲旅行车，宽大而灵活多变的空间是其突出特点。尽管拥有众多储物空间，但骏逸仍能通过对后两排座椅的调整能创造出许多想象之外的大储物方式，甚至搭载自行车、冲浪板等都易如反掌，至少对酷爱户外运动的我而言是相当的有吸引力。

　　最新研发的1.8升全铝合金连续可变气门正时智能控制（C-VTC）发动机兼顾了动力和经济，保持了扭矩与功率的完美均衡。无论是手动挡还是自动挡，骏逸均能轻松起步，随心驾驶，没有过多的唐突。尤其是手动挡车行的离合器调教非常理想，似乎能感知你的驾驶习惯，让人不用花费时间去适应，而且挡位清晰、换挡灵活快速，很有驾驶乐趣。噪音也非常小，起初只是以为隔音工程做得好，近两天查资料才发现这还要归功于独特的“钟摆式”发动机支架。骏逸在许多的不经意间带给我意想不到的惊喜。

　　带有明显家居品位的内饰很是让我放松，这种延续天籁、轩逸的Modern Living设计风格很容易就博得了我的好感。流线型设计的时尚大气外观配合超大的储物空间使得骏逸“

　　既出得厅堂，又下得厨房”。

>>点击进入骏逸车友会<<