2007年1月29--30日， 以“放心奔腾•冰雪体验”为主题的一汽奔腾轿车2007媒体嘉年华活动在长春市莲花山滑雪场成功举办。来自长春及全面各地的奔腾车主、网络车迷及各界媒体人士共计二百余人，亲身体验了北国冰雪中奔腾轿车非凡的驾驭感受和卓越的操控性能。

　　活动过程中，奔腾轿车在极限上下坡挑战、冰雪竞速、拉力挑战、雪上拔河等各项挑战中不负众望，表现出了绝佳的操控性能和安全性能。在极限上下坡挑战中，奔腾轿车由雪地摩托带领，自几米高的滑雪坡飞驰而下,惊险刺激却又安然于心。冰雪竞速更是将奔腾游刃有余的操控性能展现得淋漓尽致。奔腾轿车尽情地驰骋在北国皑皑的白雪中，进行了原地漂移、原地调头、紧急刹车等多项雪舞表演。在场的奔腾用户及广大车迷亲身体验到了奔腾轿车运动中尽显睿智，自由掌控中灵动而行的操控激情。

　　一汽奔腾是一款非常强调操控性能及驾驶乐趣的运动型商务轿车。他搭载了MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机，配备了与发动机匹配的5速手/自一体变速箱和齐全的电子控制系统。采用了CD3跑车式运动底盘及前双横臂独立式悬挂、后E型多连杆悬架及与奥迪A6L相同的低压氮气充气式减震器。因此，他在澎湃动力与安全舒适之间取得了良好的平衡，并且使过弯和颠簸道路上的操控更加平顺、稳定。不只如此，奔腾还配备了五合一主动安全电子系统：ABS、EBD、EBA、TCS、DSC，使整车在各种行驶状况下，车身电脑均可提供主动检测，发挥良好的制动效能、稳定性和转向性。奔腾轿车的TCS牵引力控制系统也是在ABS基础上新发展起来的一种系统。冰雪路面上，ABS控制4个车轮，TCS则只控制驱动轮。冰雪路面上要是没有安装TCS，那么加速时驱动轮极易打滑；如果是后驱车就可能甩尾，而前驱车则容易方向失控。TCS的配备，使奔腾即使在冰雪路面上加速也能游刃有余、安然于心。DSC动态稳定控制系统属于刹车辅助系统，能够有效提高车辆的行驶稳定性，让驾驶更安全更放心。即使是在危险性极高的冰雪路面，也能有力保证汽车的正确运行路线——不出现跑偏、甩尾、打滑等现象，从而提高了车辆在冰雪路面上的转向稳定性，有效地确保了驾乘人员的安全。奔腾轿车先进的5位一体主动安全系统，兼顾了安全性和操控性的完美统一，达到了优良操控与安全舒适的最佳平衡。为奔腾游刃有余的操控性能增添了有力的保障，使得车与驾乘者融为一体，车随心行。

　　通过此次“放心奔腾•冰雪体验”媒体嘉年华活动，广大奔腾车主及车迷朋友在激情和愉悦的氛围中感受了北国春城的雪域风情，并亲身体验到了奔腾轿车冰雪中非凡的驾驭激情。最后，一汽轿车销售有限公司总经理葛树文先生宣布了一汽轿车“管家式服务”——“自在奔腾•关爱随行”第二阶段“回店看车•回家看娘”活动正式拉开序幕。带着美好的回忆，我们看到一汽奔腾又已经向着崭新的未来奔腾上路了。

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