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据最新统计数据显示，一汽-大众旗下主力车型捷达06年以184,522辆的销量再次成为国内轿车市场单一品牌销量冠军，别克凯越以176,450辆紧随其后，北京现代伊兰特以169,716屈居第三，而这也是捷达自2002-2004年连续三年登顶之后，再一次夺得单品年度销量冠军。
进入2006年以来，国内各大厂家都加快了新品推出的步伐，全年共计推出新车型超过百款。就是在这样“恶劣”的竞争环境下，进入中国15年、保有量已经超过百万辆的捷达却依然保持着十分强劲的上升势头，以全年销售18万辆的成绩再创历史新高，同比增长17%。
据悉，捷达在06年共8次获得国内轿车市场月销量冠军，并于7月份迎来了第一百万辆下线的辉煌时刻，成为国内轿车市场当之无愧的“冠军”车型。
业内人士认为，捷达之所以能够畅销中国15年，并于06年再次登顶，除了其皮实耐用、经济省油的优异品质，成熟可靠的售后服务，不断的技术革新等因素之外，与一汽-大众新一届领导班子对国内汽车市场发展趋势的准确把握，顺势调整价格体系，全面提升旗下经销商的营销能力有很大关系。
而且他们普遍表示，只要捷达能够继续保持自己的综合性价比优势，捷达“春天”还将一直持续下去。
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