12月22日,一场盛况空前的发车仪式在沈阳华晨综合楼前举行,3000辆崭新的中华轿车整装待发,将于今日正式运抵大连港口。
发车仪式上,华晨汽车董事长祁玉民发表了热情激昂的讲话,他表示:“在民族汽车出口欧美发达国家市场的道路上,华晨汽车率先迈出了实质性的一步,毫无疑问,这3000辆中华轿车将载入史册,将在德国甚至是欧洲的土地上高高擎起中国汽车的旗帜。”
据了解,华晨汽车于11月27日与德国HSO公司签署为期5年,共15.8万辆的出口协议,今日运抵大连港口的3000辆中华轿车为15.8万辆中的首批。显然,作为首次大规模登陆发达国家市场的自主品牌企业,华晨汽车在国内汽车市场上扮演着一个领跑者的角色。
据专业人士分析,尽管近年来,不少自主品牌对欧美市场发起了一轮又一轮冲击,却一直未能获得实质性突破,这次首批“中华”抵达大连港口,不仅标志着华晨出口欧洲的进程已经进入了实质性阶段,更意味着自主品牌汽车登陆发达国家市场真正迈出了第一步。
一直以来,华晨以“打造民族自主品牌精品”为已任,坚持“高起点自主创新、高品质自主品牌、高目标跨越发展”的发展战略,整合全球优秀资源为我所用,在品质、品牌、品种方面不断取得重大突破,铸就了中华、金杯两大自主品牌。今年12月14日,华晨整车销售提前完成整年销售任务,同比增长79.6%,位列汽车行业销售增幅榜首。在领跑国内市场的同时,华晨在国际市场掀起强劲的汽车“中国风”。目前,华晨海外市场网络已发展到33家,遍及非洲、亚洲、欧洲、南北美等地区,形成了华晨汽车及零部件强大的海外销售网络。值得注意的是,在大规模攻入欧洲领土的同时,华晨也对未来的欧洲市场作好了部署。不仅对品质进行持续改进、优化和提升,也采取措施有效保证了整个欧盟市场的售后服务。
年终岁末,尘埃落定。从11月27日与德国HSO公司正式签署协议,到12月22日首批3000辆中华轿车发往大连港口,华晨为2006年的车市尾声添上了精彩一笔。而3000辆中华轿车雄昂跨越大西洋,也昭示着蓄势待发的华晨在新的一年里气势将愈加磅礴。
看外观这变动,内饰、动力应该不会有什么调整了。接着提供双电机和三电机四驱动力版本,均配备34.46kWh宁德时代磷酸铁锂电池。
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